http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100429/4/24qht.html 2010/04/29 02︰52 林佩怡／台北报导 中国时报 【林佩怡／台北报导】 台北转运站启用後，吸引大批人潮涌进西区，台北市政府也举办活动，让华阴街与後车站 重现繁华荣景，业绩成长三成，老板笑得合不拢嘴，民众也乐意到後火车站商圈捡便宜， 市府的美意，让西区轴线翻转真的达到了。 日据时代，台北後火车站就是批发大本营，举凡皮件、流行饰品、服饰、美妆等，商品应 有尽有，让民众看得目不暇给，成为逛街好去处，也为商家创造庞大的经济效益。 随着时代变迁，後火车站商圈渐渐被遗忘，民众逛街首选改为东区、五分埔等地，人潮少 了，商家亏损连连，後车站商圈薇扬公司老板谢崇贤说，看准凯蒂猫的商机，做经销批发 生意，前几年景气不好，营业额掉四成，一年就赔了好几百万。 为改善商家困境，台北市长郝龙斌上任後力促西区再生，不但积极辅导商圈，更举办各项 活动，再加上台北转运站启用，果真奏效，业绩止跌回升。谢崇贤说，人潮明显增加三成 ，连带业绩也成长三成。 台北市政府同时进行商圈环境绿美化，把街道、店面、招牌点缀得美轮美奂，让民众在舒 适的环境里购物。市府更举办「新手创业博览会」，提供创业者谘询平台，一天的活动就 帮店家提升二○％的营业额。 《一卡皮箱》主角邱阿发当天也现身说法。他说，民国七十五年被倒债上千万，拿着装满 ＤＩＹ饰品的皮箱，在後火车站兜售，终於咸鱼翻生，现在开了好几家分店。 除了博览会之外，台北市政府去年也举办许多节庆活动，包括搭建全台首座户外大型鬼屋 、秋冬新品发表会、年货大街等等，果真「吸睛」成功，现在京站、台北地下街、华阴街 、後车站四个商圈，把逛街人潮更紧密连结在一起。 谢崇贤说，交九启用，加上市府推动各项活动，後车站商圈涌进满满人潮，进一步带来「 钱潮」，成功把商圈品牌推广出去，并累积消费者口碑。 -- 永和有永和路，中和也有永和路，中和有中和路，永和也有中和路； 中和的中和路有接永和的中和路，永和的永和路没接中和的永和路； 永和的中和路有接永和的永和路，中和的永和路没接中和的中和路。 永和有中正路，中和也有中正路，永和的中正路用景平路接中和的中正路； 永和有中山路，中和也有中山路，永和的中山路直接接上了中和的中山路。 永和的中正路接上了永和的中山路，中和的中正路却不接中和的中山路。 --

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