http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100604/1/26v7x.html 2010/06/04 12︰05 台北县推动绿色交通，并提倡骑单车，交通局针对板桥双十路、民生路等十二条主要道路 ，完成自行车路网规划，以自行车与行人共用人行道方式，开放现有净宽达2公尺以上的 人行道，让自行车族共同使用。交通局表示，这项市区内的自行车路网，将在今年底前陆 续建置完成。 （李书璇报导） 单车风潮盛行，考量都会区车流量大，自行车和汽机车争道有其危险性，台北县交通局针 对市区道路规划设置自行车路网，初期先行在板桥双十路、民生路、民权路、南雅南路等 十二条主要道路完成规划，将以自行车与行人共用人行道方式，开放现有净宽达2公尺以 上的人行道，让自行车族共同使用，交通局副局长陈文瑞表示县府目前已经针对道路净宽 不足，或是有路障路霸之处，陆续进行清除工作。 交通局表示，目前县民大道及万板路的自行车道已经完成，其余路段也将在今年底前陆续 建置完成，交通局强调，自行车道与汽、机车流明确分隔後，能提升自行车骑乘安全与舒 适性，不过也要呼吁自行车族，未来和人行道共用时仍以行人为优先，请自行车务必礼让 行人通行。 -- 永和有永和路，中和也有永和路，中和有中和路，永和也有中和路； 中和的中和路有接永和的中和路，永和的永和路没接中和的永和路； 永和的中和路有接永和的永和路，中和的永和路没接中和的中和路。 永和有中正路，中和也有中正路，永和的中正路用景平路接中和的中正路； 永和有中山路，中和也有中山路，永和的中山路直接接上了中和的中山路。 永和的中正路接上了永和的中山路，中和的中正路却不接中和的中山路。 --

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