作者dreamlife (养蜂人家)
看板Taipei
标题[新闻] 北市单车道 移驾人行道
时间Sun Jul 11 14:58:30 2010
台北市政府决定比照「北安路单车道」模式,未来新作的单车道改设人行道上、与人行
道等高,避免与快车争道,敦化单车道则暂未考虑更改。
市府交工处规画科长纪胜源表示,4线道的新生南路近日配合捷运新庄线复旧工程,已将
最外侧的车道宽度由7公尺缩减成5公尺,两侧的人行道,则增加约2公尺宽,规画成单车
道的空间。年底前该路段会全部完工。
未来包括捷运新庄线、松山线、信义线沿线道路复旧後,都将比照办理。
单车族方连昇认为,单车车速较慢,与人行道并设「很恰当」,观感好,不会再被机车
族、汽车族「怨叹」。市民陈莹洁也赞成,她表示单车道设在人行道上,若单车族不骑
车时,行人、轮椅族路权也变大。
市府交通局长罗孝贤表示,北市过去试办两种路型的单车道,一种是北安路模式,与人
行道同高,另一则是敦化单车道模式,直接设在马路两侧。
罗孝贤说,两种单车道路型设计原理「没差异」,都是要让民众习惯车辆各行其道,但
敦化单车道模式直接就在路边,塞车时,民众会认为单车道占用路权、有「被剥夺感」,
试办後外界普遍观感不好,决定未来新设单车道改设人行道上。
单车道改设人行道上虽普遍获认同较无争议,但仍有缺点。罗孝贤表示,相较於路侧单
车道,人行道上设单车道的施工成本较高,是一般路侧单车道的3倍。
此外,因要重新施作排水设施,施工期也拖得比较长、增加周边交通冲击,且完工後同
样要克服公车上、下客,及周边商家行人横向出入的问题。
新闻来源:
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5717619.shtml
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◆ From: 220.143.144.185
1F:→ ciswww:依既有单车道的经验,在人行道上画单车道123.192.148.112 07/12 01:56
2F:→ ciswww:的结果是没有单车道,因为车道上都是行人123.192.148.112 07/12 01:59
3F:推 yufarnwu:可以借镜高雄市的规画啊!! 220.130.151.78 07/12 12:22