员警肇事三年205件，「碰」到警察算你「衰」 遇到警察违规民众最好闪远远!新党台北市议员王鸿薇调查发现近三年至99年6月有关员警 肇事至少205件，造成93位民众109位员警受伤，平均每5天就有一件交通事故与警察有关 ，警车因车祸维修费用5年120多万，警察「执勤中」更成为肇事卸责的最佳藉口 ，民众被撞多成冤大头! 王鸿薇统计近三年资料後发现，员警「执勤中」肇事案件总计164件，但肇事责任归属警 方仅33件，只占总案件20%，换句话说「执勤中」成为帝王条款，只要员警执勤中车祸多 半成为民众的错，员警身兼执法人员球员兼裁判，民众要如何争取自身权益? 王鸿薇表示台北市自97年起花六千多万建构警车监录系统，目的是提昇职勤效能与减少相 关纷争，但真正要用时不是员警没开，就是还没验收不0能使用，王鸿薇举例今年6月21日 凌晨在内湖路发生员警闯红灯造成民众车祸案件，有目击者表示员警当时未鸣笛也未亮灯 ，警方却辩称当时是在追捕可疑人士但王鸿薇事後调查发现当时勤务中心根本没有接获任 何通报，欲调阅执勤记录器也因纪录器未验收没有资料，但明明该警车是98年配发安装监 录系统，98年8月5日就完成验收可使用，为何车祸当天未开启，全案变成罗生门，不免让 民众怀疑警察机关是否怠忽职权?警方刻意隐瞒证据，最後倒楣还是被撞的民众! 王鸿薇近一步指出，日前发生保大员警酒驾撞伤星光6班成员事件，造成被害人骨盆腔破 裂，造成社会观感不良，王鸿薇质疑身为执法人员本来就应该维持高标准的道德检视但 自96年1月1日至99年6月9日止，员警酒後驾车共21件21人，还只是有纪录的，那些学长 学弟官官相护的情形可能形成更大的「黑数」，难道警员自律出现大问题，台北市警察 局放任这些陋习都不管? 王鸿薇要求台北市警局必须马上改正警纪歪风，并严格要求警员职勤中必须遵守交通规 则，如果真的遇到紧急状况必须建立即时通报，而非出了事都以职勤中当藉口，不但 事後责任归属难以调查，守法民众更无法接受，身为执法人员，「要刮别人胡子前， 请先把自己胡子刮乾净！」 台北市员警执勤中发生交通事故案件统计表 期间:97年至99年7月31日止（990806前统计资料） 年度 执勤中事故件数 警方有肇责件数 案件比例 97 58 6 10％ 98 78 24 30％ 99 28 3 10％ 合计 164 33 20％ 备注：其中99年有11件尚於查处中未列入统计件数 近三年员警发生交通事故统计表 年度 员警发生交通事故统计表 受伤人数 查处情形 97 69 警32 民34 移送法院:3件 申诫:5件 劣蹟:1件 98 91 警50 民35 移送法院:3件 记大过:1件 记过2次:1件 记小过:1件 申诫:14件 劣蹟:10件 99 45 警27 民24 移送法院:2件 申诫2次:2件 合计 205 警109 民93 资料提供：交通警察大队 990805制表 --

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