看到标题 我自己也很佩服自己 一天之内境可以横跨三县 1/9(星期一)的天气真的很好 转晴了 没有下雨 没有冷风 今天的目标要把台南攻陷 高雄18个 屏东1个 从彰化坐火车下来台南 在台南租机车 12小时400nt 南市-仁德-归仁-关庙-龙崎-内门-旗山-杉林-甲仙-三民(放弃)-桃源-六龟 -茂林-高树-美浓-田寮-阿莲-冈山-桥头-梓官-弥陀-永安-路竹-湖内-茄萣 -西港-安定-新市-新化-永康-南市 28章 目前total 204章 从彰化站坐0812火车到台南1012 在後站租了机车 仁德-办妥了租机车的事宜,开始寻找东门路,果然,我还不熟悉南市,一直找不到 最後问了人,终於找到了,也浪费了时间,第一章都还没盖到就11点多了啦, 还好有找到了东门路,很快的进入了仁德乡,一路上都有小7陪伴,不费力啦 归仁-一条182直通内门,在归仁的街道上的小7盖了章 关庙-出产关庙面,凤梨等当地名产,市区就在182上,小7很好找,接着赶往下一乡 龙崎-这个很特别的乡,人口外流的不像话,人烟稀少,没什麽住宅区,但是沿路上 都是土鸡城,这边几乎都是这样,幸好一路上都有指标只往308高地龙船山庄 好,就沿着指标走吧,越走越ooxx,怎麽这麽久啊,一堆爬坡,太....扯了,一些 居民也用奇怪的眼神看着我,心想这个少年要来这干麻勒,走到一个岔路时 发现另一个微笑商店-宏龙土鸡城,去这里好了,没多久就看到了招牌,超高兴 的,老板们正再用午餐,不好意思的打扰了他们,老板很热情的拿出章给我盖 章好乾净说,要走的时候,老板又指引了我近路往内门,超好的啦 内门-走了一小段山路之後,回到了182道,往南内门,内门的小7在182县道上而已, 旁边是内门紫竹寺,但是不远处也有个内门南海紫竹寺,到底差在哪里呀,不懂 内门是我高雄的第一章唷,实践大学内门校区也就在这里,两个校区隔半台湾 想不透,何必搞这麽远勒 旗山-182县道终点接上了台21线,就在往杉山跟市区的岔口就有一家小7了罗,盖完 之後,前往杉林乡 杉林-骑了10分钟就到了杉林乡,不远处就看到了小7,杉林什麽时候多出了间小7, 之前找资料的时候,杉林没小7,这是新开的啦,应该没有章吧,没问就去 杉林图书馆盖罗,里面的小姐,问我从哪来,盖了几个了,呵呵彰化来的170几个 租机车骑来的 甲仙-离开了杉林,前往甲仙乡啦,对这个地名很好奇,第一次听到的时候是有远房亲戚 老家在这里才知道的,杉林来到这,需要点时间喔,不久就到了甲仙,原来,这里出 芋头,有一个大大的芋头摆放在乡的入口处,招牌上也都有芋头,之前很多地方都 有相同的做法,(大湖的草莓,大埔的鱼超cute的,龙潭有龙等等之类,这或许 可以来讨论一下),市区都是在卖有关芋头的产品 桃源-离开了甲仙,不去三民了(so far and have no time),转往桃源,之前来的时候 就知道桃源章在宝来附近,宝来不远才杀去的,走往南横的那条路上就有亚力民宿 的指标了,很好找,刚好老板要出门,真庆幸,我来的真是时候阿,不然,吃闭门羹罗 老板原住民的口音,跟老板聊了一下,就离开这里了 六龟-其实宝来是六龟乡喔,但是我六龟章不是要再这盖的,转台27线,这边会有两条路 一条是往茂林,一条是往市区,两条之间隔着荖浓溪,硬深深的把两条平行的路隔开 但是我有看到其他的地图集,好像要盖桥通往这两条路,六龟章我是在木森林香草园 盖的,这块招牌不太明显喔,且是小巷子,要注意看,不然就会miss罗 茂林-从六龟到茂林,骑好久喔,旁边一路都是荖浓溪,骑到了一座桥,是高雄屏东的交界桥 四处看就看到了小米之家,就在茂林风景处招牌的前面而已噜,不用进去深山找章盖 高树-没办法啦,一定要从高树才能切回美浓,顺道去了高树,高树是我屏东的第一章罗, 高数有高树元气馆,是在介绍高树的人文风俗地理农产品的展示馆,我没进去啦, 但是有介绍牌, 美浓-从高树市区,骑到了高美大桥往北到美浓,美浓这个客家小镇,在山区算是很繁荣 的小镇了,在小7盖了章 田寮-其实骑到现在,我已经失去方向感了,超乱的,晕头转向,地图也是旧版的,根本就 对不出来哪条路,真累,只好相信那高高的绿色指标罗,台28线(地图没有),应该 就是原本的184县道吧(自己想的啦),有经过月世界啊,果然很神奇啊,田寮没小7 在台28线上看到了月世界土鸡城盖下了田寮章 阿莲-这个乡名更是特别啊,到时候在找资料瞧瞧,阿莲算小热闹噜,在小7盖章,其实接 下来的地方几乎都在小7盖章了,因为此时已经下午4点罗,还有13还没盖勒 冈山-骑台19甲线往冈山市区,在路旁的小7盖下了冈山章,完全没有进入市区, 桥头-算是楠梓区的溢出乡吧,骑在台1线上,车水马龙的感觉,很拥挤阿,完全不像乡, 梓官-在桥头的台1线转高30线往梓官前去,梓官人口密度也超高的,小小的地方挤那麽 多人,梓官的小7在台17线跟高30的终点交接处 弥陀-沿着台17线往北,随即到了弥陀,弥陀不大,面积也是小小的,最热闹的一条路,小 7就在那里罗,在弥陀国中对面 永安-骑台17线一下子就进入了永安,永远平安可能是这个地名的原意吧,永安的市区 不在台17线上,还要转进县道才会到,永安也是靠海乡,捕鱼业罗 路竹-台17线接高18进去了路竹市区,路竹很繁荣的感觉啊,算是一个大乡罗,又接到了 台1线,在小7盖下了章 湖内-继续骑台1线来到了湖内乡,对这个乡没什麽特别的感觉耶,不过也不很乡下,在小7 盖下了章 茄萣-沿海的小乡,我是从湖内切台28线过来的,沿路上没什麽店家,也不知道是区在哪 个方向,我在茄萣真的耗了满久的,最後骑到了渔港附近,还好找到了大茄萣活海产 盖下了茄萣章 西港-离开了茄萣,继续骑台17线狂奔七股,此时已经下午5点快半了,天色早就黑了,不行 一定要盖完,还有5个台南就可以攻陷了,一直告诉自己,不然早就会想等下次好了 最後,我终於克服了,也是第一次在晚上跑319,茄萣往七股有31公里,有的骑 一阵子了,终於黄天不负苦心人,一路狂奔90,终於来到了,切173往西港,在庆安门市 盖下了章 安定-骑到台19甲线往安定,没一下子,过了西港大桥就到了安定,盖下了安定章 新市-走的很辛苦阿,因为是晚上,又加上不熟悉这边,一路都是用摸出来的,先切到安定乡 公所这边,再从善化切出去台1线往新市,但是在中途就乱切,是有切到新市了啦 但是方向感再次的大乱,在新市乱骑乱骑终於骑到了永康不知名的地方,翻了一下 地图,最後有走到了台20线,先去新化吧 新化-在新化的市区附近盖下了新化 永康-再骑回原路回永康了啦,在台20线上就盖下了永康章,结束了今天28章, 後记-要骑回去还车,更是耗时间耗体力精神,完全不知道路,像瞎子摸像一样,最後最後,用地图 确定路,从小东路切前锋路回後站还车,这时候已经是晚上８点２０了,飞奔似的 赶去作火车,20:27自强回彰化,到彰化22:01,火车上,很庆幸自己撑到最後一章 也睡到了彰化, 每次要出来跑319,家人都会小念一下,但是我以我跑过那麽多的地方了,我会注意 自己的安全,但是有时候时间就是很难说,每次我哥翻护照的时候,今天又跑去哪了阿 都会又气又佩服的口气说,退伍之後不能再做这种事情了阿,又说,若给我一部机车,跑遍 台湾都不会是问题了, 目前计画-下次休假宜兰或是剩下的台北 春假修8天,花东地区(3天2夜) 剩下-桃园-1(复兴) 新竹-2(尖石五峰) 台中-1(和平) 南投-3(中寮仁爱信义) 嘉义-1(阿里山) 高雄-9 屏东-31 花莲-13 台东-14 澎金马加离岛-19 --

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