※ 引述《weichia (Koika)》之铭言： : 趁寒假返老家之便，今日与版友以公车代步完成台南县山区及嘉义县大埔乡， : 来写一下游记吧： : 1.左镇 : 自兴南客运台南东站搭乘10:05分往玉井之公车，一路上下车民众颇多，而且很多都是 : 上了年纪的老人家，造成车速不快。 : 大约1个小时後抵达左镇乡境，但由於微笑商店所在地有个弯道，造成路线死角，所以按 : 铃时站牌已经通过，变成下一站才得以下车，幸好距离不很远；中途还看到二辆汽车相 : 撞在路旁，而警察正在排解。推断可能是台20线路太宽，加上道路起伏大所造成。 : 步行回「左镇农会」站牌，才1分钟的时间，台南10:15往南化之公车刚好通过，由此可 : 见我们刚刚那班车有多慢了= = 站牌附近，看来看去就是找不到「左镇驿站」，但也 : 发现路旁的农会超市贴有微笑商店的标志，推断这间应就是「左镇驿站」改名。很顺利 : 完成「左镇」。 左镇驿站本来就是农会超市 只是在路边插了一支左镇驿站的扛棒而已 去年暑假过去超明显的 : 2.楠西 : 购足饮料出店後继续等车，大约只等了五分钟不到（11:30），台南10:30往楠西的公车 : 就来了。这位司机更会飙车，13分钟後我们就抵达玉井了。但由於班次安排关系，我们 : 先一口气坐到楠西，大约12:00抵达兴南客运楠西站。 : 向车站人员询问农会超市的位置，原来就在出站後左手直走2分钟後即抵达，并盖下「 : 楠西」之印。返回车站後，在车站对面马路等玉井往大埔的公车，公车准时於12:10抵达 : 楠西。 : 3.大埔 : 大埔位於曾文水库畔，是台南县与嘉义县的山区县界，所以台南及嘉义分别都有公车连络 : 此处。先前buslover版友所搭乘之公车系由嘉义出发，而我们选择的公车则是由台南玉井 : 出发，正好不同方向。但两端班次都很少，一日仅有三班，主要走台3线沿着曾文水库。 : 我敢说这班公车是地方重要路线，为甚麽呢？因为上车後就发现有个大大的麻布袋，里头 : 不是别的东西，而是－邮件！ : 这班公车采用中型巴士，乘客有6位成人及他们的2个小孩。一路上乘客陆续下车，到了 : 「双溪」这个地方，邮件由在路旁久候的人员一并收下车了。 : 这段台3线的路况真的不算太好，进入曾文水库段後沿路有多处路基掏空。（心中的OS： : 还好我没冲动骑车来XD）到了嘉义农场，公车还很贴心绕进园区门口，我们与另一位带 : 着小孩的妈妈在这里下车。在买过门票（学生票：200元！）後进入农场，千辛万苦的 : 「大埔」印章就在右手边的服务中心里，还很新唷！ 昨天才跑过...... 台三线大埔楠西间有不少路基下陷 虽然都不是很大的灾情 有几个路段还在施工 就算补好了路面还是都不平 尤其是靠山谷的南下车道经过要特别注意 嘉义农场的话...听说剑湖山接手後新增加的部分不怎麽样 门票有点小贵 在大埔市区的湖滨公园与情人公园可以欣赏水库风光 似乎还有游湖的小船 假日可能会开吧 只不过若由台南上去还要再多跑十公里山路 大埔是个很可怜的地方 位於深山中的曾文溪谷 到嘉义要经过四十公里的山路 曾文水库建成後溪谷两边的精华地段几乎都被淹没了 水库的西侧几乎成为孤岛 但还是有一些人家 之前还传出乡长「争取」兴建核废料储存所已藉回馈金增加财源 : 4.玉井 : 我们大约浏览一下园区风光就离开了（好浪费钱XD），回到园区门口等待13:30由大埔 : 发车返程车。13:43公车驶进嘉义农场，跟我们上车的还有另外三位提着大包小包来旅 : 行的女生。回程时司机发挥惊人的功夫，楠西站过站不停，14:20竟然就抵达玉井站。 : 下车後这才在客运站旁，全国最大微笑商店－7-eleven盖下「玉井」，这也是本日唯一 : 在小7盖章的机会。 我也是在这里盖的（握） 小七和客运站在同一个屋檐下XD : 5.南化 : 之前的公车行程班次都接的非常密，实在没有时间吃饭。而接下来的行程要搭乘15:55 : 往南化的公车，足足有一个小时可以利用，於是简单吃过饭又参观糖厂後回到车站。 : 15:55，玉井南化的公车准时出发。 : 20分钟後，16:15在南化乡公所下车，班车立刻原路返回玉井。下车後不慌不忙过马路 : 到对面乡公所说明来意，公所人员很和善的请我到後面的服务台盖章。 : 最後轻轻的盖下「南化」的章，故乡台南的章至此全部结束，心中真是有无比的感动。 : 离开公所後先去隔壁杂货店换个零钱，16:30南化台南的车准时开来了，这次的行程也 : 告一段落。 乡公所的服务台竟然离侧门比较近 从路边的正门进去还要经过一些课室 应该是在玉井往南化的台三线上 有一座寺庙还满漂亮的 全部都是白色的 山门上写着「普陀山」 不过碍於时间拍个照就继续赶路了 目前台南县只剩下龙崎 过几天有空再上去看风景 --

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