媒体来源:自由时报 新闻标题:淡江大桥主桥段今晚决标 113年底前完工通车 新闻内文: 〔记者郑玮奇／台北报导〕淡江大桥主桥段工程今年4月保留决标至今，终於在今日晚间 决标予「工信工程股份有限公司」，决标金额为新台币124亿9361万3151元。交通部公路 总局表示，决标後会尽速与厂商签约，让厂商先做施工前准备，包含调机具、动员工人等 ，可能今年先举办开工仪式，明年3月正式开始动工施作；主桥段工期为签约後68个月要 完成，预计民国113年底前可完工通车。 淡江大桥主桥工程设计经国际竞图评选，由中兴工程顾问公司、德商理安工程顾问公司， 及世界知名的Zaha Hadid建筑师事务所联合团队得标，遴选并设计出配合当地景观、文化 、融入周遭环境需求及桥型线条优美的斜张桥为最佳桥型；完工後的主桥塔高度达211公 尺，最大跨距达450公尺，将为全世界最长主跨距的单塔不对称斜张桥。 淡江大桥主桥段105年12月第1次招标，前後连续流标7次，後续预算从85.8亿元调整至 124.9亿元，今年3月第8次招标，终於有厂商「工信工程股份有限公司」前来投标，并成 功获选最优团队。不过因为淡江大桥预算经费後续有增加，「淡江大桥及其连络道路建设 修正计画」需行政院再次核定，加上经费是由新北市政府、营建署、公总三分共同分摊， 预算增加後新北市、营建署原不愿支付新增的金额，使得淡江大桥一直还是保留决标状态 。 不过新北市已於今年9月同意分摊，营建署原指开发基金不足，但经行政院主计总处调查 後，认为营建署基金仍足够，增加的分摊经费营建署仍可支付；修正计画行政院也於11月 14日核定，因此，今日下午交通部将行政院公文转交公总後，公总迅速於今日晚间通知厂 商决标。 淡江大桥共分三标案，第一标台北港港区临港大道段，已於去年11月完工，第二标八里端 引桥匝道及淡水端明隧道段正在施工，预计109年完工。公路总局表示，第二标完工後将 新增匝道，台61线就能从现在台北港，一路往东北延伸到十三行文化公园；後续等到主桥 段完工後，就能连通八里到淡水。 淡江大桥全部完工通车後，可串联北台湾地区的高快速公路交通网络，淡水及北海岸地区 往来新北市、台北市或使用国道旅次，除使用台2线外，还可走淡江大桥经台64线衔接国 道1号五股交流道、国道3号中和交流道，改善台2线竹围段及关渡大桥交通壅塞问题。公 总表示，完工後预估能缩短淡水及八里两地区约15公里路程，节省约25分钟车程，转移台 2线竹围路段、关渡大桥30%交通量，提昇该路段服务水准。 新闻连结: http://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2618860 预计民国113年底前可完工通车 敢有可能？ -- http://blog.udn.com/ccpou/article --

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