※ [本文转录自 MRT 看板 #1S7MrxHj ] 作者: ASROCK (永远羁绊) 看板: MRT 标题: [新闻] 员工爆淡海轻轨ATP有安全疑虑 朱立伦卸任 时间: Sat Dec 22 06:47:18 2018 员工爆淡海轻轨ATP有安全疑虑 朱立伦卸任前抢通车 https://imgur.com/a/t8di7wx 2018-12-22 06:23 〔记者陈心瑜／新北报导〕淡海轻轨绿山线赶在新北市长朱立伦卸任前两天通车，但新北 大众捷运公司内部员工爆料，指履勘和试车期间，列车辅助限速装置（ATP）有安全疑虑 ，始终未能排除，外界质疑此时通车是否「为朱立伦冲政绩」？准新北市长侯友宜昨天任 命的捷运工程局长李政安说，淡海轻轨通车期程早在2014年发包就已宣布，经由委员初勘 、履勘等程序，最後由交通部审核通过，一切按照原订期程「准时完工」，绝非政治考量 。 http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_pp_6jgw8wbf.jpg 淡海轻轨小档案 市府︰通车期程早就宣布 非政治考量 淡海轻轨列车「行武者号」是台车公司首列「国车国造」列车，考量淡海轻轨绿山线多为 高架路段，坡度陡、又有近90度的大转弯，因此在设计车厢时纳入ATP，每列车ATP造价大 约350万元。「行武者号」目前有7列车，每列车由5节车厢组成，每列造价1亿2千万元。 绿山线多高架、陡坡又有大弯 才纳ATP 李政安表示，淡海轻轨绿山线依计画於今年底完工通车，经初勘和履勘确认安全无虞，因 为交通部的通车许可刚好搭上朱市长卸任时间，没有赶不赶的问题，通车也不是新北市政 府说了算。 议员要求以安全为重 别赶着试营运 民进党新北市议会总召李坤城说，ATP被要求关闭的指控、延宕的淡海轻轨机厂，都涉及 通车安全，希望新北捷运局、捷运公司讲清楚，让民众能够放心地搭乘，而不是赶着在朱 立伦卸任前通车。 国民党团书记长、议员林金结则表示，淡海轻轨经履勘、多次测试，达到安全标准才能试 营运，朱立伦也亲自搭乘，没问题才敢通车，不用太担心。 新北市议会无党团结联盟总召蔡锦贤也抱持乐观态度，他认为，如果员工指控属实，那新 北捷运公司、捷运工程局应该要改进，但是试营运本来就是会边试边改，不可能一次到位 ，没有先试营运让民众免费搭，要怎麽改进？ 新北市议员郑宇恩说也曾接获员工反映，她要求捷运公司以安全为重，不要赶着试营运， 并应提供履勘至今的所有行车纪录供查，「ATP的重要性已在普悠玛翻覆意外中得到惨痛 的验证，如果轻轨的限速装置经常故障，乘客安全谁来负责？」 新闻来源： http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2649786 --

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