印度政府最新命令显示，已下令要求南韩三星电子（Samsung Electronics）及其驻紮当 地的高阶管理人员，必须在近期支付高达6.01亿美元（约新台币198.8亿元）的补税与罚 款，该命令指控、这家跨国大财团，涉嫌在进口关键电信设备时逃避关税。这也是印度国 内，近几年来最大规模的税务追缴案件之一。这张罚单对三星有多沉重，三星2024年度在 印度市场获得9.55亿美元（约新台币316亿元）净利，一旦确定必须补缴，几乎等一整年 做白工。 https://www.storm.mg/article/5345825 《路透》（Reuters）报导指出，三星电子被印度认定逃税，主要是在进口关键传输零件 时，将零件登记在「错误分类」，藉此躲避10%至20%的关税，这个情况并不是第一次发生 ，早在2023年就曾接获印度海关与税务机构发文警告。但三星似乎不是设法解决或主动补 缴，反倒试图说服对方「放弃追查」，强调这类零组件不应徵收进口关税，可海关始终没 有接纳三星的说法或解释。 更让外界傻眼的是，这批登记在错误分类、没有缴纳关税的零件，在入关之後并不是交给 三星自家生产线使用，而是转售给印度亿万富翁安巴尼（Mukesh Ambani）旗下的电信巨 头信实Jio（Reliance Jio），让三星能额外多赚一笔收入。印度海关官员巴贾吉（ Sonal Bajaj）在命令文件中明确表示，三星违反印度现行法律，「明知故犯地向海关提 交虚假文件，藉此蒙混取得通关」。命令中还严厉指责这家跨国巨头，为了获取最大利润 、对印度政府实施诈欺，违反商业道德与产业标准。 引述印度当地媒体，新德里针对三星的调查，最早始於2021年，当时税务稽查小组对其位 在孟买（Mumbai）与新德里（New Delhi）郊区古尔冈（Gurugram）办公室进行突袭检查 ，同时扣押大量内部文件、电子邮件与部分电子设备，也带回多名高层主管进行审讯。 而三星引发税务争议的核心，是他们进口一种名为「远端无线电头」（Remote Radio Head），这是一种用於行动宽频网路基地台的技术设备，主要提升既有讯号传输效率，并 更容易扩大基地台网路覆盖率，被印度政府视为是4G电信系统「最重要」的零组件之一。 印度海关追查後发现，打从2018开始至2021年，三星从韩国与越南两地大量进口，总价值 7.84亿美元（约新台币259.4亿元）的关键零件，而且从未支付任何关税。 印度政府认为，该零件安装在电波塔与基地台上，主要负责讯号传输，因此应适用海关规 定，进口必须缴纳关税。然而，看在三星眼中却完全不同意，不只坚持自己的观点，还拿 出四份专家意见来扞卫主张，强调该零件并未执行收发器（transceiver）功能，因被分 类在免税进口范围。面对三星的反驳，印度税务机关拿出2020年的往来信函，三星自己对 政府描述，这款零件就是「一种能够发射讯号的装置」，他们其实非常清楚、这些零件的 正确分类，只不过就是不想缴交关税。 前文提及的6.01亿美元（约新台币198.8亿元），是分别两大部份：一部分是三星5.2亿美 元（约新台币172亿元）的补税金额与100%附加罚款；另外一部分则是针对企业高层的罚 款，命令中点名7位印度分公司高层，包含财务长、网路部门副总裁、财务总经理等相关 决策人员，合计开出一张8100万美元（约新台币26.8亿元）的罚单。 随着相关议题在当地媒体引发热议，三星稍早也发出声明表示，「争议涉及海关对产品分 类的解释，强调公司绝对遵守印度法律，「我们正在评估可用的法律选项，以确保我们的 权益得到充分保障。」至於印度海关及财政部，第一时间并未做出回应，而身为争议当事 人之一的信实Jio（Reliance Jio）也未做出回应。 而在三星被点名补税前，德国老牌车厂福斯（Volkswagen）是另一个因为关税与印度政府 杠上的外资大企业，双方目前仍处於法律诉讼阶段。福斯不满印度政府称该公司利用错误 分类，大量进行汽车零件而躲避关税，要求他们交纳一笔高达14亿美元（约新台币463.2 亿元）的惊人补税帐单，同时矢口否认集团有任何不法行为。随着两大指标跨国企业被点 名，也导致愈来愈多在印度发展的外资企业，开始对该国税务环境感到忧虑与不安。 ----------------------------------- 原来还可以这麽玩 自己认定是哪种海关项目 厉害了三星 --

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