https://www.chinatimes.com/newspapers/20251226000479-260110 裕隆代工 鸿华首款电动车亮相 延续纳智捷订价路线 挑战燃油车市场 目标农历年前交车 04:10 2025/12/26 中国时报 黄琮渊 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-12-26/1024/B06A00_P_01_02.jpg 鸿华先进自主品牌Foxtron首款国产电动车Bria正式亮相，入门价为89.9万元，有望於农 历年前交车。（鸿华提供／黄琮渊台北传真） 裕隆出售纳智捷後，与鸿华先进的分工模式正式确立。由裕隆三义厂代工，鸿华先进转型 品牌Foxtron後首款国产电动车25日亮相，新车Bria延续纳智捷「百万有找」的订价策略 ，以三车型、最低「90万元有找」的入手价切入，要在今年底的台北车展增加曝光，抢占 传统燃油车地盘，并赶在2026农历年前交车。 裕隆董事会19日通过，将全资子公司纳智捷100％股权，以7.876亿元策略性卖给与鸿海合 资的鸿华先进，助攻鸿华先进垂直整合电动车价值链。裕隆虽出售纳智捷公司，但保留 LUXGEN品牌，鸿华则获得五家销售公司据点及人员，并延续纳智捷现有车主服务。 随着通路到位，鸿华董事长李秉彦昨日发表新车Foxtron Bria，强调Bria整合台湾资通讯 与AI（人工智慧）领域优势，结合整车技术与架构，作为鸿华软体定义汽车平台的核心基 础，更集结台湾、美国和义大利团队跨国合作，以全球思维造车。 鸿华新车舍弃LUXGEN品牌，改挂全新的自主品牌Foxtron，李秉彦解释，作为电动车开放 平台的推动者，透过品牌可直接面对市场，真实了解市场需求，并传达平台化所带来的使 用者体验。 延续纳智捷「百万有找」订价策略，Bria订价持续下探，入门款为89.9万元的Elegant单 电机款，另有104.9万元的Emerge单电机版，顶规为114.9万元的Pioneer双电机版本，即 刻起在全台纳智捷展间展示实车，27日同步启动销售活动，力拚在明年农历年前交车。 对於裕隆回归纯代工，中华信评指出，纳智捷2025年前3季仍亏损2.53亿元，裕隆出售纳 智捷後，可减轻营运负担，加上仍负责代工业务，产能利用率可再提升，并透过权益法投 资持有鸿华先进43.83％股权，若新车销售告捷，亦有助挹注获利表现。 中华信评先前预测，纳智捷於2026年至2027年可达损益两平，随着鸿华新车正式发表，及 将於北美与大洋洲市场推出的其他海外车款订单加持，裕隆2026年产量可反弹回升75％至 80％，预测於2026年至2027年的EBITDA利润率，能维持在9％至10％水准。 #新车 #先进 #订价 #延续 #裕隆 -- 佛没说小乘和大乘 上座部佛教马哈希尊者帝释所问经讲记77页戳破伪经大乘妙法莲华经 上座部佛教明昆《南传菩萨道》是真释迦牟尼佛的菩萨成佛之道 大乘是假菩萨成佛之道 妙法莲华经 华严经 心经 金刚经 楞伽经 梵网经菩萨戒 圆觉经 楞严经 是 大乘假佛经 阿弥陀佛 药师佛 是 大乘假佛 观世音 文殊 普贤 维摩诘 龙树 地藏王 是 大乘假菩萨 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍连子帝须和那先破伪经大乘十方诸佛 --

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