作者yamasong (可惜我土城^.<)
看板TuCheng
标题Re: [问题] 机车UBS煞车系统要改回正常
时间Tue Sep 30 23:12:54 2008
※ 引述《poiu0815 (POLO)》之铭言：
: 最近牵了一台二手机车-奔腾G3，可是煞车...怪怪的
: 後轮煞车=没有，前轮煞车要按到底才会停住
: 一开始还以为该换煞车皮了
: 牵去机车行的时候才知道这是UBS煞车系统；也就是一手档两轮= ="
: (我时速50km都煞不住了还一手档两轮咧)
这问题似乎主要因素并非UBS所致，
建议可以先从轮胎着手，
另外再看看卡箝活塞是否作动正常，(煞车油、来另也可参考参考)
甚至是总邦号数换小一点....
以上是较经济作法......
: 大X发的修理人员跟我说这种煞车系统很危险，很容易"犁田"
: 他又建议我换回传统煞车(右前左後轮的那种煞车)一听价格...要5000元上下！
玩制动基本上是无上限的......
: 就已经没抠抠才买二手车了！换个煞车还要那麽贵！
: ***************问题以下***************
: 请问板上各位，有没有去换过煞车系统呢？
: 价格大约在哪啊？在哪家店换的？
: 推店一下吧！可怜可怜我这穷学生吧！
多半将UBS换掉的人士因为有跑山路跟杀湾，
因为出弯、入弯会因前後煞的力道造成不同的效果，
此时若为UBS可能达成抡墙的效果....
所以一般道路正常行驶UBS还算OK噜..
我是顶2车主，以上是个人经验分享...
补充一点，推文中提到急煞打滑，其实
若前轮吃死 HIGH SIDE 机率很大，後轮吃死会失控打滑，
固原则上建议尔後煞车之习惯可改点放式...
缺点就是悬吊要注意一下就是了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.175.132
※ 编辑: yamasong 来自: 61.64.175.132 (09/30 23:17)
1F：推 poiu0815:专业0.0....(惊讶) 09/30 23:34
2F：→ jayhate5566:是拓海？ （误 10/01 00:15
3F：推 tombaby:莫非是创下承天禅寺下坡道最快纪录的车手~XD (误) 10/01 00:19
4F：推 hisashi:抡墙 让我想到 新加坡的Kimi啊~~~~~(泪) 10/01 00:41
5F：推 LadyEvil:速可达的扭力这麽小怎麽会high side? 10/01 01:52
6F：推 MikaMax:前轮吃死会嗨赛第一次听过= = 仆街机率比较大倒是真的 10/01 02:03
7F：→ tricker13:点放式的意义不大私心认为，熟悉煞车碟煞感才是重点 10/01 03:03
8F：→ tricker13: 更正 碟煞煞车手感 10/01 03:04
9F：推 poiu0815:高桥凉介群...(惊) 10/01 07:38
10F：推 auwolf:老实讲有点觉得发明UBS的人有点脑残！煞车完全没办法掌控 10/01 19:43
11F：→ auwolf:只能选择直接撞上去OR自己先摔死！ 10/01 19:44
12F：推 Niutoro:点放式请小心 毕竟人手比不上ABS XD 10/01 23:59