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标题[资讯] 捷运万大线 100年动工
时间Tue Dec 15 14:43:30 2009
※ [本文转录自 ShuangHe 看板]
作者: id4 (无限可能) 看板: ShuangHe
标题: [资讯] 捷运万大线 100年动工
时间: Tue Dec 15 14:42:18 2009
捷运万大线 100年动工
【联合报╱记者黄福其、陈志豪／台北报导】 2009.12.08 03:02 am
经建会昨天核定台北都会区大众捷运系统万大—中和—树林线计画案，总经费高达898亿
元，预计民国100年中动工，第一期工程（万华─中和段）约民国107年完工，连接北市
中正、万华区及北县永和、中和、土城、树林及新庄等五个县辖市，可便利近200万台
北县市民众交通。
台北市政府捷运局表示，经建会审核通过捷运路线，近日将送交行政院核定。路线核定
後，台北市捷运局将着手进行沿线各站的细部设计，交通部已先编列6亿，最快在100年
上半年正式动工兴建。
台北县长周锡玮表示，万大线是台北捷运路网外环系统的重要路线，他感谢中央、各级
民代及地方人士争取及协助。据了解，由於万大线经费庞大，将分二阶段建设，第一阶
段为北市中正纪念堂站至中和，第二阶段由中和至新庄回龙站。可能采取分阶段方式通
车，第二阶段中和至新庄回龙线何时动工，尚未定案。
周锡玮并说，万大线土城高架段3公里路段也全数改为地下化，虽因此须增加73亿元的
经费，却回应了地方民意。
捷运万大—中和—树林线路线规划，由捷运新店线中正纪念堂站起，以地下方式西行经
万华地区後，穿越新店溪接永和保生路转中和中山路及连城路，到土城金城路过明德路
後续行金城路转中华路，过城林桥後左转树林中华路经八德街至大安路、中正路至捷运
新庄线回龙站止，全线长约22公里。中正纪念堂站、华中桥站、土城站、永宁站及回龙
站是转乘点。
周锡玮说，中央将先匡列99年及100年预算157亿元，後续视土地开发效益再检讨调整财
务计画，县府须负担320亿元。
台北市政府捷运局说，万大线采中运量系统，共设22座车站（8座地下车站、14座高架车
站）及1座机厂，北市全线地下化，行经中正、万华两区共17个里，包括「中正纪念堂站
」、「南海路和平西路口」、「万大路西藏路口」以及「万大国小」等4站。预计万大线
核定之後，沿线房市将有一波涨势。
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1F：推 highhand:因为公共建设带来的房事增值应该归公才对。 12/15 21:57
2F：→ denny61001:楼上国小没毕业 12/16 03:38
3F：推 vampirered:有乡民知道金城路的站会开在那里吗?? 12/16 08:46
4F：推 ezdog:捷运局可以查到位置图 可是只是暂定 12/16 08:57
5F：推 yukina0425:我妈说(?)在法院那边的样子? 12/16 21:24
6F：推 highhand:打错字啦>< 12/16 23:06
7F：推 alan77910:第一阶段除了机厂之外，不会进土城 12/17 01:48
8F：→ id4:第二阶段施工日期遥遥无期 12/17 08:57