※ 引述《dragon780511 (不太会骑车)》之铭言： 原文吃掉... 以下为今天通勤圆山地区之心得分享 中山北路 至 北安路 北安路 至 通河街(待转) 通河街 至 中山北路 中山北路3段没有什麽太大的改变 就只是中山桥下桥後(南下) 双向车道中有装警示用的分隔条。 中山桥头无改变 骑上中山桥後 原施工地机车道改至右边车道 (原) (改) ║机 ║═══╖ ║汽 ║║机║ ║车 ║ 工地 ║ ║车 ║║车║ ║专 ║═══╜ ║专 ║╝专║ ║用 ║ ║用 ║ 用║ 所以不要跟我一样冲过头......囧! 北安路都一样! 北安路回通河街多了块 此车道往中山北路三段(但明明要待转回去才三段，直走四段) 待转後中山桥前机车道增加一红绿灯速限降至25公里 (原) (改) ║机 ║ ║机 ║ ║车 ║ ║车 ║ ╜专 ╙ →往新生高架桥 ║专 ║ ╗用 ╔ (红绿灯*1) ║用 ║ ║道 ║ ║阉 ║ ║割 ║ ║版 ║ ↘ 速限25公里 结论: 没有差很多，新生高机车骑士本来就不能骑。(除红牌) 机车专用道增加红绿灯给汽车。 中山桥北上汽机车标示不明显。 开放尖峰时间待转......这本来就应该可行。 说实在新生高完工对於圆山地区的机车通行没有帮助。 以上供大家参考 --

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