作者courtyard (8-bit priority encoder)
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标题Re: [新闻] 行政区域重划 国土宁静革命
时间Mon Jul 27 17:50:37 2009
直辖市内扮领头羊 外搏国际大都会
http://www.cna.com.tw/SearchNews/doDetail.aspx?id=200907270055
5都17县的明天系列报导6-6(中央社记者黄瑞弘台北27日电)6月中,5万多名球迷塞爆纽约洋基球场,只为一睹久闻的地铁大战-「洋基vs.大都会」,不少观光客也慕名而来。2008年 4700万人次造访纽约,消费 300亿美元,数字惊人,但纽约的竞争力不仅止於观光产业。
中国社科院「2007-2008城市竞争力报告」,在500个城市、9项综合指标中, 纽约超越伦敦、东京,蝉联第一。同份报告里,台北市排名112,高雄市227。
美国杂志「外交政策」(Foreign Policy)2008年发表全球60个城市的评比,台湾仅有台北市进榜,排名34,输给同属亚太城市的东京、香港、新加坡、首尔、北京、上海,甚至落在曼谷之後。
面对中国大陆城市崛起、金融海啸冲击,台湾的县市在国际城市竞争中,焦虑感格外深刻。高雄市长陈菊卖力宣传,希望藉由2009世运行销高雄;台北市长郝龙斌期待2010年国际花卉博览会吸引上海世博会的观光客,盼达到 600万旅游人次的目标。举办国际性活动,的确是有效行销城市的方法之一。
「以往由国家作为代表的经济竞争场域,如今已然让位给全球城市。」着名的芝加哥大学社会学学者萨斯基亚莎辛(Saskia Sassen,1991)在「全球城市」(The Global City:New York, London and Tokyo)一书就揭示这项趋势。
趋势如此,多项国际评比还是凸显台湾城市发展太慢,问题究竟在哪里?「都市腹地太小、人口太少,不利於提升竞争力,加上许多地方根本穷到没钱可做事,财政恶化是区域发展最大的隐忧」,铭传大学公共事务学系教授纪俊臣给了清楚的答案。
2010年合并後的台中县市人口 260多万、台南县市187万、高雄县市276万,加上中央宣示倾向北北基宜合并、其合并後超过700万人,4大区域都超过2000平方公里。虽然前民进党立委林浊水主张规模大不等於有竞争力,但台大政治系教授萧全政认为,「规模如果太小,更难有竞争力。」
巧妇难为无米之炊,财政部统计,地方政府的总债务已超过新台币8000亿元。经建会的数字更怵目惊心,金融海啸前的2006年,扣除北高 2个直辖市,台湾本岛21县市总预算自有财源占岁入比重仅占 53.8%,自有财源严重不足,人事费负担沉重。
随着新一波县市升格,若确定不采行区自治,全台将减少约1400名乡镇市民代表,4年可节省新台币 70亿元,减少选举而省下的社会资源更是可观。民进党政策会副执行长刘建忻长年观察日本平成大合并,肯定解决财政问题确是平成大合并的效益之一,「人事支出的降低成效最为明显,首长与议员的减少,全国预估10年内省下1.8兆日圆。」
「县市合并後,公共资源、设施的使用将更有效率,对财政也将有直接助益。」内政部专员徐吉志乐观期待未来的合并效应。他以「一县市一焚化炉」政策为例,民众环保意识提高,垃圾量逐渐减少,许多县市早已无垃圾可烧,像高雄县市共有 4座焚化炉,未来即可整合处理,多余的焚化炉就可停用。
由於市郊人口持续增加,像焚化炉这种早期设置於县市交界的嫌恶设施,都可望受惠於县市合并,出现重新检讨的机会,土地活化的效益充满想像空间。台中市副市长萧家旗就说,台中市总是因为腹地不够,转介企业到邻近县市投资,县市合并後,土地不再是问题。
放眼 2010年5月,以「城市,让生活更美好」为主题的上海世博会即将开幕,先不论这长达 6个月、可吸引7000万人次的活动,将让上海市民收入增加 10%,中国GDP将增加 0.5到0.6个百分点的经济效益。从国际政经角度观察,光是全球 230多国的设馆参与,就足以证明中国大陆综合国力已大幅提高,国家地位更上一层。
同样在国际政经脉络的思考下,县市改制後的台湾北、中、南三大城市群格局,正好形成「北台面对东北亚、中台挑战中国大陆、南台连结东南亚」的局面。
萧全政说,台湾对外仰赖两个南北分立的直辖市,反映过去东西对抗下,台湾连结东北亚和东南亚的需求,但冷战终结,面对中国大陆、东南亚、东北亚城市的崛起,南北两大直辖市必须扩张,台湾才不会在国际的激烈竞争中出局。
「直辖市对内要有整合的效果,扮演领头羊角色。」萧全政以上海为例,主张政府必须透过各项政策手段,让领头的直辖市带动周边城市发展,进而提升台湾整体竞争力。
经过60年,台湾即将启动大规模行政区域重划,被定位为「竞争力发动机」的北、中、南「3大生活圈」及「7大行政区域」将到位,正如行政院长刘兆玄所说,「面对世界竞争,绝非单一城市或地区单打独斗所能胜任;有效的区域性资源整合,才是创造台湾新动能的关键驱动力。」980727
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