网志图文版： http://beijingfox.blogspot.com/2011/04/muine.html 2010.10 在MuiNe（美奈/泥角/内角）的短短三天，来了四趟渔市。但到了离开的那天还 觉得依依不舍，如果不用离开该有多好。 网路攻略说，MuiNe渔村的最佳拍摄时间是早上八点之前，以及黄昏时的落日余晖。 第一天傍晚，在MuiNe大街招了1路公车，穿过树林旁有着浓浓鱼露味的小村， 沿着海岸公路，过了一处上坡，远远就看到高高的堤防下那一片海湾里有着数以 百计的船只，海湾的另一侧缓坡上座落着各种粉嫩颜色的小房子。 在台湾去过的渔港都是平面的。我心里想着渔村，理所当然认为应该有村庄的房 舍也有渔船，那应该在海湾的另一边吧。我继续搭公车，前行。 路旁的房舍越来越密集，海，看不见了。我不知道该坐到哪一站。公车里，不论 是司机、售票小姐还是乘客，没有人可以跟我沟通，只能靠直觉猜想。到了MuiNe 市场前，好热闹，下课的孩子蜂拥而上，对街有几个背着相机的白人游客正在跟 小贩攀谈，也许是这里。下车，往海岸方向的小巷钻去。 巷道很小，路旁的平房却家家都有自己的小院子。院子通常种一棵树，有一个小 小的高架祭坛，地板铺着磁砖，没有堆积任何杂物，有些人家还多放上几盆翠绿 的盆栽，正开着小花。院子里的平房都留有平台，有的挂上了单色的布缦，随风 缓缓飘动，让我不禁放慢脚步。走到巷底的丁字路口，三四位妇人坐在小凳子上 聊天，疑惑地看着我的到来。左看右看，不知该往何处。比手划脚加上画图，终 於确定从这里到不了海边，只好折返。 看起来很近的渔村，却怎麽找也到不了。不甘心就这麽回去，索性搭了公车回到 刚刚高高的堤防边，看海。 夜色低沈。我却不是唯一一个坐在堤防上看海的人。 月光照在海面上，磷光点点。海湾深处，停泊着很多像小小生日蛋糕的船只，静 静地，彷佛在等待些什麽。海里有一个人，双手握着木桨，站在小小的圆船内， 或者应该说大大的箩筐里，边转边破浪前行，直到完全没入无尽的夜色里。 （游客与渔妇） 回旅馆查了很多网路文章跟照片，才发现原来堤防下的那段沙滩就是渔市的所 在。这里的水域浅，大船无法靠岸，渔民以箩筐船作为接驳，在岸上进行渔获交易。 渔民夜间捕鱼，每日早上八点前，是渔市最热络的时候。可以看到渔妇走进海里， 等待满载而归的亲人。虽然在MuiNe的两天我都起了个大早，但第一天浪费很 多时间在跟旅馆租自行车，第二天又被冥顽不化的公车摆了一道，总之两天早晨 我都是超过八点才抵达渔市。 MuiNe海岸让人印象最深刻的应该就是可爱的箩筐船。圆圆的箩筐船直径大约两 米，没有安装发动机，以竹编成，外层涂了油漆或柏油以防水。 不管坐了多少人，一艘簸箕船只需要一个人、一支桨。 在海边，我一直盯着那些破浪而出又满载而归的小船，百看不腻。 我不清楚人工协助箩筐船的前行是不是该用「划」这个动词，握着木桨的渔夫， 看起来只是在同一个位置左转右转，小船竟然就神奇地不断向前推进。 水浅，机动船只无法靠岸，必须靠箩筐船来接驳，也会利用箩筐船来协助洒网。 小小的一艘箩筐船可以坐好多人，我看过最厉害的一艘小船挤了八个成年男子。 每艘返航的箩筐船，总会有一个人提着一只银色的铁箱。 （整理渔网） 除了箩筐船，渔市岸边最多的就是这种传统木船。两头尖尖的木船，有着优美的 弧线。船只维持着木材的原色，只在两侧的弧线上端涂上黄色的线条。船头的红 色区块内，绘着两只长椭圆形的眼睛。这些小船的长相跟邻近国家的人民一样， 虽然相距不远，但是一国一地的长相似乎就有着某种相似的特点，MuiNe的传统 木船是属於可爱的眯眯眼。 木船头顶的内侧顶着一块元宝状的红色木板，中间绘着太极图样，不知代表什麽。 （渔市交易） 鱼贩子开来卡车到岸边收货。可见除了堤防上的阶梯外，一定还有其他路可以通 到这里。 眯眯眼木船休息的时间，就是岸边渔妇忙碌的时刻。 （晒鱼） （滚轮轴入海） （众人齐力将木船拖上岸） （排队上岸） （修补渔网） （修补箩筐船） 最後一天上午，再度来到渔市的岸边。虽然很舍不得，但是我还是得离开。任性 的右脚拖鞋不惜自我了断，也不肯跟我离去，只好将它留在海边。 我光着一只脚，从沙滩走上阶梯，回到公路等车。从柏油路、泥土路、水泥路、 草地、磁砖地，好不容易才走回暂居的小窝。 当我站在路边等公车时，好几辆迎面而来的单车骑士和摩托骑士，先是睁大眼 睛，接着控制不住自己的嘴角。有两位骑士热情得用手不断指着我的脚丫子，应 该是在提醒我注意自己的鞋子不见了。我尴尬地对着他们傻笑，心里困惑：难道 这世上真有人可以迷糊到掉了一只鞋子而不自觉吗？ 我别扭地转头，觉得自己糗毙了。 转念一想，今天的我应该带给MuiNe人很多欢乐。就像我爱MuiNe一样，MuiNe 也爱我吧。我希望。 -- 北京狐狸 http://beijingfox.blogspot.com/ --

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