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1F:→ gary76: 谈汉中出关中用汉水都是说补给路线,智障想得多就会智障10/02 11:37
2F:→ gary76: 但补给路程远比战国时要远,後勤自身消耗和时间更大更长10/02 11:41
这部份有战国时的路程相关史料,能佐证否? 建议别在没凭没据下,只看论文标题就下结论 我只找到下列走陆路的行军,希望能看到有水路可行军、补给,结果弃而不用的记载 《史记》:"汉王之国,项王使卒三万人从,楚与诸侯之慕从者数万人,从杜南入蚀中。 去辄烧绝栈道,以备诸侯盗兵袭之,亦示项羽无东意" 上述的蚀中,程大昌《雍录》:"关之又西则褒斜也此之蚀中若非骆谷即是子午也" 且《故司隶校尉楗为杨君石门颂》:"高祖受命,兴於汉中。道由子午,出散入秦" 《史记正义 引 华阳国志》:昔蜀王封其弟于汉中,号曰苴侯,因命之邑曰葭萌。 苴侯与巴王为好,巴与蜀为雠,故蜀王怒,伐苴。苴奔巴,求救於秦。 秦遣张仪从子午道伐蜀,王自葭萌御之.." 下面会看到以陆路之故道补给、乃至於日後的褒斜道,都不见水路补给的踪影 跟这句推文
3F:推 gary76: 你是不知道西汉初武都大地震,山体崩塌把古汉水给堵了改道10/01 19:30
基本在後勤补给上,与汉水无啥关联,为免灌水之嫌,顺便回一下其他
4F:→ gary76: 三国时走祈山,是因为要从成都运粮的考虑10/02 11:54
这麽肯定从成都运粮?枉费周宏伟的文章多处提到虞诩、李翕 先後在武都郡的沮县到下辨一带,开运漕通船运,亦即可以从益州各地(不是只有成都) 集中运粮到沮县,再利用水路至下辨,如此可节省大笔陆路上的开销 《後汉书》:"先是运道艰险,舟车不通,驴马负载,僦五致一。诩乃自将吏士, 案行川谷,自沮至下辩数十里中,皆烧石翦木,开漕船道,以人僦直雇借佣者, 於是水运通利,岁省四千余万" 《水经注》关於这笔大致雷同,惟重点多了"水中多石" 话说早在汉武帝时代,就有人想过连结褒水、沔水、斜水及渭水,大行船漕之事 问题一样卡在"水湍石,不可漕" 所以《华阳国志》才会说:"魏将夏侯渊、张合、徐晃征伐常由此(武都)郡; 而蜀丞相亮及魏延、姜维等多从此出,秦川遂荒无" 於是对虞诩、李翕的建设,周文提出质疑: "(沮县、下辨)两地之间航道的维持时间可能并不长。比如, 蜀汉後主建兴六年(257)冬,诸葛亮“出散关,围陈仓”,即以“粮尽退”。 诸葛亮这次北伐显然走的是故道一线。如果当时故道沿线的古汉水上游航运方便, 北伐蜀军军粮的供应当不会成为太大问题" 然而枉费周文特别引用《史记》:"抵蜀从故道,故道多阪,回远。今穿褒斜道, 少阪,近四百里",不难看出: 1.故道又小路又绕路,套一句g最爱用的,诸葛亮有那麽智障?周还以"显然" 强化自己的矛盾! 2.就已经因故而根本没有运漕了,天外飞来航运一说,所谓何来? 3.大地震或许影响远且大至,引发不利於开漕的条件,但却也同时迫使人们转个弯 在东边以陆路截弯取直之外,另仍有办法在西边武都开漕 更未因古汉水"改道"而导致无法开槽 所以硬要认定地震後的运输条件,比不上地震前,真的有待商榷 最後,既然知道走祁山,怎会仅考虑武都之前的路况?武都到祁山这片陇右之地 可仍有一大段距离,倒不是说周文未提就不能衍生,而是最好附上资料,会较有说服力 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.217.225 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Warfare/M.1633300163.A.DD8.html ※ 编辑: Houei (49.216.217.225 台湾), 10/04/2021 06:47:29
5F:推 TheoEpstein: 推一个,不愧是san板资深板友 10/04 11:23
6F:推 KingJames56: 不用对某g认真啦 10/04 16:05
7F:→ gary76: 哦,原来是这样 10/04 23:38
8F:推 avant: 对某g认真实在浪费时间 10/05 02:26
9F:推 wilson00164: 另外蜀汉在汉中等前线多有屯田,粮食确实不一定都要 10/05 16:08
10F:→ wilson00164: 从成都运发。 10/05 16:09







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