1/25 引用Atima的文章，感谢Atima的帮忙 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1484684986.A.67C.html ------------------------------------------------------------------------------ 1/23 更正、修饰内文，加上结语 ------------------------------------------------------------------------------ 1/16 补充捷克TVP、英国Centurion、中国中坦 感谢DHXD、eyes8168、Atima的帮忙 ------------------------------------------------------------------------------ 开车没有绝对不坑的车，也没有绝对坑死人的车，只有坑队友的车长 而且有时候，你就是跟那种奇车特别合 ------------------------------------------------------------------------------ 先说结论： 基本上TX车都很不错，所以下面主要推荐非TX 中坦新手建议开T-44、Pershing来练习 狗斗：cromwell、T-54、Obj.140 山陵线出头：Pershing、Patton、STB-1 对情势预判有自信，想玩弹匣车：Bat.-Châtillon 25 t、TVP T50 雷射炮：panther、E50 除了弹药架以外都很不错：Centurion AX USSR TX Obj.140,T-62A线 中庸、泛用、T5开始全线无坑车 此线的特色为：良好至优秀的机动性、良好的装甲、不少车有铁头 其中的T8 T-44是过去7v7比赛常用车，直到T-54 light出来以後被他取代 他几乎能做好所有中坦的工作，狗斗能力也很强 在这台车练习用地形起伏作掩护，跑位侧袭，拦截轻坦等 如果你是新人去问老手要练哪台车，十之八会说开这台，之後再转其他线都能很快上手 他的下一阶T-54更是好车一台 而此线的T10车Obj.140,T-62A 也是目前公会战需求量最大的中坦，尤其是Obj.140 U.S. TX M48 Patton线 此线特色为：地形适应性高、泛用、移动阔圈小、缩圈速度快、良可机动性 中坦线请走E8过去，除了T4 M3 LEE比较奇葩外，全线无坑车，此外T6就可以装垂稳了 游戏中最初的前置炮塔、优良府角的车，7V7比赛常用车（如果不是出T32，就是出这台） 其中T8的 Pershing更是经典，被其他国家大量仿制、改良 像是改良成Patton，再被日本改成61式战车 Pershing的头很硬，不容易穿，但是车体很软，所以要卖头 也要多利用这台瞄准速度快、机动性好的优点，在山坡地打伸缩炮，转移战地再攻击 不过需注意炮车，被炮车打很容易爆炸，真得 然而此线最大的缺点为，T10车M48太肥了，比T110E5还肥，公会战绝对不会出 不过很多人说单野这台不错玩 德国 E50 Ausf.M线 此线特色：超高吨位；高准度、高炮弹速度雷射炮 需注意弹药架，全线无坑车吧？（这看人） 游戏中出名的雷射炮车，T7 Panther更是当年虐杀四方的名车 （当然，历史上虐杀，游戏中就不可能了，当年被他虐的都丢到T5、T6了） Panther车系的车体都有点大，再加上地形适应性差，常常会压不下去而去换地点 不过这台准度好、炮弹速度快，很适合作中远距离射击，也就是黑枪 然而因为车体较长，回转半径较大，不适合狗斗，重复，这台不适合狗斗 又因这台的超高吨位，推荐在和另一台中坦单挑时用打、撞、打的方式对付敌车 不过这招非必要时请别用，因为你自己也会痛 T10的E50M，有时候公会战会出，看地图和战术 ------------------------------------------------------------------------------ 以下两台为弹匣车，因为有填装中空期 需要预判撤退路线、是否可以一轮弹匣干掉对方等情势分析能力，通常不太建议新手去玩 但是因为T8比赛、T8、T10公会战里常出现，很值得练 法国 TX Bat.-Châtillon 25t线 这线从AMX 12t开始，优缺点全部相同 优点为：弹匣车、高爆发力、车体小，缺点为：没装甲、俯角差，因此是否坑则看人 如果你AMX 13-90都玩得很烂、很痛苦的话就建议别开了 T10 真‧法国轻坦。很小台、恶心的加速度、极速快，一匣五发的高爆发力 缺点是，转弯掉速很严重，裸奔，俯角不好 这台优缺点都很明显，不好发挥，技术需求很高 公会战必出一队2台以上，常用於前线抢点，狗战对方前线落单车，回防、侧袭等 捷克 TX TVP T50/51 参考自DHXD的文章 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1469191828.A.F3B.html 基本上就是薄皮、高机动性车，基本上全线无坑车（看人） 此线的弹匣车为T6、T9、T10，弹匣比法国小，一匣3～4颗 T10 T50/51有些公会在公会战时会将这台混在Obj狗群里 增加狗群的爆发力，或是进行反Bat.25t攻击 T9 T50也非常强势，而且因为弹匣小，火力中空期也较短 不过T7 T-34/100机动性差；T8 TVP则可以选择2管炮，高准低火力或是高伤低穿深 有些人会觉得这两台坑 ------------------------------------------------------------------------------ 以下为全线有坑车，或是较有个性的车，不建议新手练（有爱除外） U.K. TX Centurion AX线 英国全线都很有个性，每台车的个性鲜明，直到T8 Centurion候车体特色才较为稳定 也因此不太推荐给新手玩，而且前期炮的Alpha值低 T6 Cromwell，纸火柴盒狗斗车，T6队伍战很推荐这台 T7 Comet 为Cromwell准度升级版，但是因为单发伤害低，而且开始会到T9场 再加上Cromwell过太爽，会突然觉得变得很难开 T8 Centurion 可参考eyes8168的文 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1484113527.A.3DB.html 或是 Atima的 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1484162259.A.30C.html 别被岛田流给骗了，要完全发挥Centurion的车体优势请撑到T10 AX 顺便一题 T8的mk.1二战好像是1944年才完成6台(吧?)实验车，送上前线没打几场战争就结束了 还有Centurion系列的弹药架都放在车体前面，请注意 日本 TX STB-1线 全线特色为：薄皮、优秀府角、优秀地形适应力 如果可以，请直跳T8 STA-1 T5很不好开；T6普通，只是太薄了；T7为一匣三发的弹匣车，只是有点大台 T5～T7为三式中戦车チヌ(chi-nu)、四式中戦车チト(chi-to)、五式中戦车チリ(chi-ri) 都是被美国M3、M4虐杀後制作的实验车，连M4都不一定打的赢了，更别说是欧洲车 T8 STA-1开始则是战後参考美国Patton，配合日本人体格再造的 把他当作更薄，俯角更好的pershing玩也是OK的 T10 STB-1公会战有时候会出现 德国 TX Leopard 1线 有点冷门的线，非常不好操控，T8开始都纸装甲，因此容错率低，技术需求高 这线的T6、T7不太好开，准度有点差 T8 印度豹玩法和pershing类似，但是软头，不能像pershing一样卖头 T10 Leopard1，真‧德国轻坦（仮），身穿纸装甲，有优秀的准度 比较像是轻坦，经常进行中远距离射击，只是隐蔽不太好 公会战有时会出这台，当作侦察黑枪轻坦用，看地图和战术 中国TX WZ-121线 WZ就是武装(Wu-zhuang)和装甲(Zhuang-jia)车辆的缩写 注意：中国制的会爆炸，真心不骗 基本上T1～T6是从各国买来的、捕获的车，T7开始是苏联的山寨货 只是俯角变的更差，炮控差，零件更容易坏，超容易烧，超容易爆炸，炮塔很常炸飞 而相对得，他有比苏联车更硬的铁头，更粗、Alpha值更高的炮管 T7 T-34-1有很强的狗战能力，炮管也粗，在T7场很强势 不过T8 T-34-2就只是苏联T-44的劣化版了 T9 WZ-120也不怎麽样，T10 WZ-121有点太大台 建议真的要玩，请停在T7就好，或是玩T-34-3、type-59就好（59早已停卖） 不然请玩他的轻坦或重坦，都做的比中坦好 USSR Obj.430线 此线特色为：T7 A-44开始为後置炮塔，大多有限制射角（A-44为全周式），奇芭度最高 直到T10 Obj.430才不是後置炮塔 此线的优点为：高穿深、高DPM，比同一国的T-44线高 其中T8 Obj.416射角限制左右各75度，隐蔽好，DPM高，可以当TD侦察车 然而因为炮塔和俯角的关系，非常不建议新手玩，高手都不一定玩得好了 除非你要T10苏联三兄弟全开，不然没必要开这线 可以参考Atima的文章内容 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1484684986.A.67C.html ------------------------------------------------------------------------------ 结语 Atima的文中也有提到一部分车的特点，提到弹匣车、大小Patton等，可以参考看看 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1484684986.A.67C.html 基本上，我比较建议从T4开始用75％组员，有钱的话就T6开始100％ 技能的话，基本上我推荐的前提都是以100％无技能组员去写的 如果你开始点技能了，除了第六感是必点，维修也最好点，其余都是看车和看你的玩法 另外我会建议车长先点维修，满了再洗成第六感 再来，子弹的使用。 请带一定数量的金弹，一是为了关键时刻不会弹弹，二是为了必须击穿厚装甲车的时刻 我自己是三种都会携带，银金比例大约是6~4:1，然後再2~5颗的HE，会随着车种而不同 HE是为了收薄皮炮车或其他薄皮车，但是要记得自己HE的穿深和对方的厚度 组队的话，如果是开薄皮中坦的话，比较建议组成中坦群攻击 这种车狼群的效果比较好，也可以轮流吸伤害，分摊伤害 当然，单野也行的，这可以练习你对於整个战场的局势判断 通常中坦的主要工作就是，什麽都要做，随时补位 学会这点後，你玩大部分的车都可以很快上手 最後，再说一次 开车没有绝对不坑的车，也没有绝对坑死人的车，只有坑队友的车长 而且有时候，你就是跟那种奇车特别合 ------------------------------------------------------------------------------ 後记 之前说好的修正版来了 说实话，还是初始USSR、U.S.、德国这三家的中坦特性比较稳定也明显 所以我才会推荐这三家的车起手 还有，我全是基於World of Tanks vbaddict里面的平均胜率下去写的，因为这最简单 如果真得要来讨论OP度坑度的话，要画出各车辆WR/PR或是WR/WN8的图才能数值化讨论 这图三年前国外有人画出来过，然後KV-1S、Hellcat就被砍了（笑 我是不知道怎麽从XVM拿资料出来，不然我还满想看的 最後，顺便一题，玩炮车就是像是玩RPG选法师从後方放流星雨啊、冰龙卷风啊，之类的 尤其是用T92或CQC，喷死躲在岩石後面的车，或是一炮双杀再加一重伤，超爽的 中坦好像写的差不了，要不要换写炮车啊？XD --

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