作者Applebow (苹果阿报)
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标题[新闻] 开徵能源税 先有配套多沟通
时间Mon Oct 26 20:49:45 2009
开徵能源税 先有配套多沟通
能源税是双面刃?昨天中视的「挑战面对面 唱旺新台湾」节目,邀
请到产、官、学各界代表探讨此议题。与谈者最後达成共识指出,开
徵能源税固然立意良善,也符合世界潮流,但是在推动前必须先与民
间、业界充分沟通,并祭出充足配套措施,像是补贴民众购买电动车
、奖励开发新能源等。
昨天参与讨论的赋改会委员黄耀辉教授强调,长期以来,台湾
的油、电等能源价格偏低,一公升廿九、三十元之谱的汽油,竟比一
公升矿泉水(约卅三元)还低。
国民党立委孙大千说,课徵能源税是全球趋势,欧盟甚至规定
,未徵收能源税的国家,出口到其他欧盟国後,必须加重其货物税。
台湾长久以来,就是气候异常的高危险群,过去一百年内,全
球气温平均增加○.七四度,台湾却一举上扬一.三度,故能源税更是
势在必行。
黄耀辉解释,赋改会的版本中,已提到低收入户所得补贴、大
众运输补贴、调降所得税等配套,但媒体报导的焦点,却只放在徵收
能源税、油价上涨等影响,导致上至行政院官员、下至一般民众都搞
不清楚全貌,赋改会希望立法院能多举办几场公听会,让各界充分协
调、沟通。
工业总会常务理事何语建议,产业界并非反对开徵能源税,但
以欧盟、OECD(经济合作暨发展组织)等先进国家为例,其课徵
的能源税中,交通工具便占八○%以上,对产业发展的影响不大,建
议台湾政府朝此方向进行,同时奖励开发新能源,才不会沦为齐头式
的平等。
计程车同业公会理事长陈灯则认为,日後政府推动相关措施前
,应先与民间沟通过,避免未上路先造成恐慌;他也建议计程车纳入
大众交通工具之列,可享有补贴,购买电动车就补助六十万元,以顺
应国际潮流。
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阿拉伯国家产油不产水 所以水比油贵
我们不产油 矿泉水居然也比油贵
节能减碳已经成为未来趋势 只适配套要搭配好
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