作者sitos (麦子)
看板ask-why
标题Re: [请益] 为什脚踏车的煞车和机车相反?
时间Sun May 13 21:07:44 2012
※ 引述《souldragon (仆街)》之铭言:
: 机车是 左煞後轮 右煞前轮
: 脚踏车是 左煞前轮 右煞後轮
: 机车要先煞後轮 避免急煞时整个向前翻
: 由於油门在右手 所以一定是先煞左手边
: 而脚踏车先煞前轮的原因为何?因为速度不会很快
: 先煞前轮没关系?为什麽操作习惯是相反的?谢谢
为什麽後煞在右的原因我也不是很确定,先前推文也有提出一些解释。
不过一般的变速车,也都是将後变速放在右手,前变速放在左手。
主要的原因应该是因为後变速在骑乘上的使用量,比前变速大很多,
而右手为惯用手的人又比左手多,因此将後变速放在右手。
而为了要避免混淆前後轮跟左右手,一般变速车的後煞就会跟後变速一起,
都放在右手。当然另外一个原因是,右手负责控制变速,也会较常留在把手上。
前面 illreal 板友提到左手要用来打手势,这件事和後煞在右不知因果为何,
我个人是认为因为右煞常在後,才会要用左手打手势,通常打手势是转弯时,
因此一定还是要有一只手留在煞车上应变不时之需,当然是要握在後煞上。
既然右手已经在後煞上面,能打手势的当然只有左手。
基本上单车的煞车结构很单纯,所以是可以对调的,如果有习惯上的需求,
在买单车的时候可以请车行帮忙把後煞换到左手。虽然有人认为习惯就好,
但事实上在紧急的时候没时间思考,反应上会先握哪手,就应该放在哪边。
这是安全上的考量,因此买单车如果会骑比较快,最好还是设定好。
至於单车先煞前轮会怎样,事实上还是会翻的,我就有翻过。
但是我其实还是有先煞後轮,只是当时压车没调好踏板,踏板刮到地面,
又在下坡,所以後轮根本没抓地力。握了後煞没用,一握前煞就直接翻车。
整个人跟车子在右弯路段滚到对向车道的护栏才停下来。
单车一般重心比机车高,车的重量比机车轻,因此先煞前轮比机车还会翻,
千万不要以为单车速度不快,事实上先煞前轮还是非常危险的。
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◆ From: 122.116.24.61
1F:→ gamer:单车最重的就是骑乘的人,重心偏高造成非常容易前倾,急煞前 05/13 23:15
2F:→ gamer:轮几乎都一定会翘孤轮的,机车相较之下困难的多。 05/13 23:15
3F:推 geniussilly:机车是因为煞前煞後轮会飘吧 普通骑要翻过去有点难 05/18 02:49