※ 引述《souldragon (仆街)》之铭言： : 机车是 左煞後轮 右煞前轮 : 脚踏车是 左煞前轮 右煞後轮 : 机车要先煞後轮 避免急煞时整个向前翻 : 由於油门在右手 所以一定是先煞左手边 　　提一下，这个是错误观念，不管是速客达还是档车，鼓煞 还是碟煞，煞车都以前煞为主，後煞为辅。尤其是紧急煞车的 时候，後煞的制动效果会很微弱，是没办法让高速行驶的车子 停下来的。这是因为机车在煞车时惯性会让人向前倾，使得後 轮的正向力减少，造成後轮煞车时容易锁死，失去制动效果。 反而前轮会因为悬吊系统的缘故获得更多的正向力，得到更大 的静摩擦力。 　　至於前翻，大部分的机车引擎都是置於车体偏低的部分， 重心不是那麽高，在正常的骑乘情况(人坐或趴在车体上)，其 实并没有那麽容易翻过去。相较这个问题，前轮锁死的问题可 能更容易发生，前轮锁死除了制动力减轻外，还会因为滑动造 成车体无法控制然後转倒的危险。因此在煞车的时候应注意不 可过度用力造成轮胎锁死，也要适当的拉放煞车使锁死的轮胎 有机会可以恢复抓地力。 　　所以，正确的紧急煞车方式应该是以前煞为主，并且身体 压低前倾，并且小心的控制煞车力道，以及在轮胎锁死时放开 煞车在重新拉起。而後轮的煞车也是同样，但是因为制动力比 前轮差，所以不可偏重使用。 : 而脚踏车先煞前轮的原因为何？因为速度不会很快 : 先煞前轮没关系？为什麽操作习惯是相反的？谢谢 --

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