※ 引述《airmaxntust (无名)》之铭言： : 我一直很想买个porter公事包~~~~看了一下网购的东西~~~ : 发现~~~porter怎麽分那麽多版本~~~姑且不论仿冒品~~因为从价格明显可以看出来 : 假如以台湾版的porter~~就暂时不管它算不算是仿日本的好了~~~ : 是不是~~~international标优於人型标~~~?? : 但国际标又有分ykk拉链跟porter拉链~~~~是不是ykk又优於porter拉链~~??? : 怎麽又有卖家说~~~它是internation~~porter拉链~~是早期与日本合作的 : 那假如是与日本合作~~应该porter拉链与ykk同等级吧~~?? : 我都搞混了~~~到底是怎样阿~~连porter也搞一纲多本~~~ : 以前台湾板还有与日本合作时的porter到底要如何判断~~??? 就最早期台湾仍有与日本合作时出的包包而言, 上面的标所印的仍是tokyo japan, 不过在包包的里面内部会多一张标签打made in taiwan, 这个基本上都才能算是早期日本授权给台湾制造的一条线, 再来,就是之後的international标早期, 就以最热门的tanker系列为讨论, 这时所发的包就我使用过的经验, 我认为这时候的包质感还算是不错, 用料很厚实, 也就是原po所说的国际标搭上YKK拉链, 就是上面没打PORTER那种, 附图http://ace-company.net/~coolcat/porter/tanker/wallet/7138/7138-023pou.jpg 有一说法为其实这时的包包仍是使用早期与日本合作时所留下的布料材料, 所以质感还没差很多, 接下来的国际标就真的是一个字.....差!!! 也就是仍是INTERNATION标但搭上PORTER标的拉链, 拉链的长相就是现在去"台湾百货公司"看的那种, (题外话:关於这拉链,其实也是YKK出的,打在拉链一个隐密的地方,小小的仔细找可能有) 最实际的例子就是大概在两年前的一场特卖会, 或许有人也有去过, 就是在士林夜市里加油站跟肯德基对面那一间小店的特卖, 那一场是最早期亚富(IF)所办的, 而不是尚立喔!! 详细历史可爬文找看看还有没有或在发问吧! 在那场中的PORTER可说是老中青齐聚一堂, 上数的三种标都在里面看的到, 因为那时大一很无聊学校又近几乎每天都去看有没有新货, 因为帮我同学买一个TANKER黑色长夹深刻的体会到到底有何差别, 好死不死这个长夹三种标通通有, 一比较,妈阿~那布的厚实度整个是一个比一个薄, 日标超厚实又挺, 国际搭YKK还算不错,与日标相差不大, 国际搭PORTER............算了吧,厚度大概日标才一半, 原本我同学还想说阿不都一样随便拿一个就好罗, 他一看立刻傻眼终於了解有何差异! 有一说法, 就是上述国际标搭YKK这时布料仍延续日标的材料, 但直到国际搭了PORTER拉链时, 这时的用料作工啥的全部ALL IN CHINA, 所以这时的包包就早已完全不可取了, 因此有一说法为原PO所说的用拉链来分, 若是国际搭YKK,品质就还OK(但现在是一种"绝版消失逸品"罗!XD) 如果是国际搭上PORTER拉链,施主,请三思而後行吧... 而在之後呢... 也就是由尚立自行在各大百货开柜的PORTER, 不管是国际标搭PORTER拉链, 还是走路标人行标飘移标浮标啥鬼标的等等... 要嘛,就是狂抄日标款式加以修改一些小地方便推出, 不然就是在原热门款改颜色换个不同的缝线颜色, 不得不承认他们有出过台湾自己的设计款, 但几乎这些款是多沦为他们每次特卖会的炮灰吧... 啧啧... 不是说不支持台湾自创牌, 只是这样的自创...要怎麽说呢? 一开始狂说自己延续啥日本血统精神, 现在又打死不认的说自己是本土自创牌与日本毫无关联, 也并不是说只要日标的一定都好看实用的, 我自己觉得有些日标的系列感觉其实也是不值那个钱, 但不得不承认他们某些东西是真的好材质那个钱吧, (自己三种标的东西用过所得的感想) 而不像国际标只是以那个型跟牌子来招摇撞骗, 欺骗一堆不了详情的人, 拜托...动择两三千的包其实对很多人而言并不是一笔小钱, 尤其很多学生可能打工个半死才狠心买, 之後才发现并不是个货真价实的东西, 说真的...还挺呕的吧!!! 不知不觉打了有点多... 恩...不好意思罗, 以上纯属个人的一些经验资料及感想, 如果有误就请各位大大修一下罗! 感恩罗!! --

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