※ 引述《a73126 (Jalen)》之铭言： : ※ 引述《doly ()》之铭言： : : 乱入一下 : : 我的YUKON是後煞在右边 : 那前煞就在左边阿.... : : 可是我男朋友的MERIDA MTA57後煞却是在左边 : : 之前看过一台KHS 4500D也是後煞在左边 : : 这样的话又是什麽情况啊@@国际规格?? : 这我就不知道了.... : : 我们的车都是前一阵子才买的 : : 不过我个人比较喜欢後煞在右 : : 他喜欢相反的因为说跟骑机车一样 : : 我想还是跟个人习惯有关 前煞在左边这种风俗是来自美国 大概是在八九年前吧 美国就已经立法规定道路上行驶的自行车必须要是前左後右的煞车设定 原因很简单 在基本的交通规则里都有题到 单车在路上要转弯时要先伸出左手提醒後车自己是要左转右转 (右驾国家则是伸出右手) 从後方看的话.... 　　○ │─│　←这是要右转时左手的手势 　　○ ──│　←这是要左转 凸　○ 　─│　←这是差点被撞的手势(纯乱扯,千万不要真的比出去) 因为要伸出左手示警 用留在把手的右手控制前煞车很危险 容易失控 所以就明令必需要左前右後了 当然右驾国家就相反了.... 不过这在台湾只是"大至上"这样比较好啦 没有法规明令 --------------------------------------------------- 以上是道路通勤用车的说法 若是较专业骑乘用车的话还是请照自己的习惯设定前後煞车在那边 像我自己是习惯左前右後 在抓弧轮时当然也就习惯用右手手指控制後煞车 後煞车在右边的话我大概可以跑200~300公尺以上 後煞在左边的话顶多跑个10公尺就摔在地上了 连豚跳也不敢用.... --

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