※ 引述《Melson (退伍感言)》之铭言： : 我目前的使用需求 : 假日想先去台北县的单车道跑一跑 : 之後有机会也希望能够做长途的旅行 : 於是我跑去附近的2家捷安特去看车(土城地区) : 1.我想要的是平把的车子 : 所以想先请问一下有没有不错的平把跑车可以推荐？ : 2.RINCON跟YUKON的差异在哪？ : （有爬了一下文，但还是不太清楚） 对不起 小的对跑车不熟 仅对RINCON YUKON作比较 R和Y最主要的差别 在於变速器： R用的是转把式，而Y用的是拨杆式 两者没有好/不好的差别 只有习惯/不习惯之异 挑个你喜欢的就好 : 3.在上述两款车之上还有什麽车子可以推荐，又价位如何？ YUKON往上"似乎"有碟煞款，价格"印象中"近万 另还有IGUANA可供选择： IGUANA的差别在於他是27速变速，而刚刚提到的Y/R两台都只有24段 至於用不用得到见仁见智 IGUANA也有碟煞版本，价格"印象中"12x00左右 这三款车﹝RINCON/YUKON/IGUANA﹞ 都算是捷安特登山车最入门等级 车体设计上大同小异，就只是零件上的差异 而最主要的差异就如前所述 适合旅游、一般休闲骑乘 甚至初阶off-road也可以应付 再往上也有XTC系列的车 但这就进入专业登山车种 应该不合原po胃口 有需要欢迎再提问供大家讨论 : 4.所谓可调式前叉，代表可以锁死吗？ 看等级 就原po所述的Y/R两台车 就只有简单的弹簧预载(?)可调 且实际调整效果尔尔 : 5.使用大的车架与小的车架，其差异何在？ 选择适合的车架大小 骑起来比较得心应手 过大/过小都不易操作 至於要选择多大多小 买之前问问店家，请他推荐 付钱钱试着跨跨看 真的付钱之前最好可以试骑一下 网路上的事情说不了个准 : 现在脑中资料一片混乱 : 对於我这个新手来说有点消化不良 : 不知该不该一次买一万五以上的车 : 还是买6-8000的车子 如果只是休闲骑骑 简单运动 6-8000的车子就绝对够用了 只要看好不离眼太久，简单保养做好 它可以陪伴你很久的时光 价格破万的车 各有各的所长 适合越野的/适合竞速的/轻量化的要求/更强壮的零件等等 举例，如果是学生每天代步骑的 有必要花大钱买多少个避震器，多轻的车架，抓地力多好的胎，多强壮的框吗？ 同理 买车之前想想自己的用途 够用就好 假如钱很多要花，放心 可以花大钱的管道很多 请多指教 有错请各位大德前辈指正:) -- 众人皆醒我独醉 举世皆清我独浊 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.66.61 ※ 编辑: BloodySaint 来自: 61.228.66.61 (06/20 22:11)