※ 引述《fosfos ( )》之铭言： : ※ 引述《H0NEYCAT ()》之铭言： : : 如果我从永福桥下进去，往士林的方向， : : 最远可以到哪里呢？ : : （在不绕出去骑马路的情况下） : : 谢谢 : 你会先经过青年公园　华江雁鸭公园　大稻埕 : 然後一路到社子岛顶点 再继续延着基隆河到圆山附近 : 有地图http://www.dot.taipei.gov.tw/ch/web/bicycle/bicycle.htm 今天从永福桥下骑公路车去淡水, 想说脚踏车道应该公路车没问题,後来发现我错了, 台北的脚踏车道是设计给登山车用的...Orz 路线:永福桥->河滨脚踏车道,沿路路况很鸟,烂泥,碎石,大水洼, 小转弯後急上坡..etc 不过这跟关渡到淡水那段比起来还算好的,容後述-> 大稻埕码头决定按图索骥走捷运淡水线下的脚踏车道,也是 错误的开始...= =|| ->民生西路->双连捷运站-> 沿捷运走脚踏车道,走没多久竟然遇到捷运施工挡住整条路,只好转承德路-> 不死心从民族西路再走到捷运线底下脚踏车道,走没多久发现竟然 没办法过基隆河,只好死心,走承德路->到大度路口附近一条小路转进去, 目标关渡河滨脚踏车道->沿路完全没路标,又一堆岔路-> random walk一阵子之後运气好看到了关渡河滨脚踏车道,很高兴地把脚踏车 抬到堤防上的车道去->前行没几分钟,只见前方一告示牌, "本路段尚未完工"...囧rz->改走堤防下车道->关渡宫-> 淡水河滨脚踏车道,这段一直到淡水捷运站真是精彩, 好几处施工挡路就不提了,烂泥,碎石,会发出很大噪音的栈道, 超小转弯後的超急上下坡,更帅的有 "金属圆管状路障","类健康步道状小石子路","大石块拼成的路面", 简直就像是在"欧浮罗德"... 回程? 还用说吗,当然是乖乖走市区道路回来...= =; --

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