※ 引述《nicholbin (nichol)》之铭言： : 我把接下来的路程分成五段 : (1)景美旧桥到福和桥 : 这段真的很好骑,人也不少,灯光充足,旁边沿路上都有篮球场 : 所以算是安全的路段 : (2)福和桥到中正桥 : 最危险的路段,除了过永福桥有点路灯外,其余的路段都没有路灯 : 一个人也没有,真的很暗很暗,重要的是死角也很多 : 你不知道下一秒会不会有人冲出来 挑一盏有相当亮度的车灯 (我自己使用 CatEye HL-EL500)，加上对路线熟悉 应该是还好。昨天我也是半夜去河滨骑车兜风，这段路线最危险的地方应该是 中正河滨公园的一处施工，路上有摆设土墩，还有舖铁板。因为树荫遮蔽了 快速道路上的灯光，使得骑车者不容易看清路况，如果在铁板上打滑撞到土墩 可就不好玩。施工单位应该在此处设置临时照明设施才对。 : (3)中正桥到淡水河四号水门 : 这路段有灯,也有人,但是感觉就是怪怪的 : 因为车子也不少,我伴夜骑居然遇到一堆车子 : 而且如果要走自行车专道的话,那完全没有灯 : 很危险,我以我建议先走机车到走到过华江桥 : 就可以走自行车道路了,因为那边开始自行车道的灯比较充足 : 一路骑也遇到几个球场,但是都离一段距离 在华江桥下棒球场附近常常会有沙土堆积 (应该都是下雨时冲积的，但是雨停之後 往往没有立刻清理)，这是经过时需要小心的一点。 : (4)四号水门到敦煌水门 : 这段也很好骑,很舒服 : 中间经过大稻埕码头,人很多 : 但是後面的路段虽然人不多,但是其起来很舒服 : 灯光充足路又大条,风景也不差 : 倒是敦煌水门那边出不去喔,再前面有一个天桥可以走那边出去 : 天桥上风景不错,可以在那边休息 从淡水河 5-1 疏散门可以直接回市区接民族西路。在中山桥完工之前，这是 接到基隆河南岸单车道最直接的路线。 补充一下其他段.... 基隆河两岸 基本上，这段车道沿着弯曲的基隆河岸，南北岸各有一段突出在冲积沙洲上的 近水路线 (迎风、美堤河滨公园)。这两段路不只缺乏照明，更危险的一点是 对岸照明的炫光。因为彼岸光源明亮炫目，所以可能导致看不清路面状况。 如果对於路线不熟悉的话，要非常小心，不要冲到河里去。如果对路线不甚 熟悉的话，建议走靠近河堤的路线，虽然空气比较差，不过照明充足，比较安全。 社子岛 社子岛全线照明都算是不错，而且看得出来有在维护，以前最危险的百龄桥下 隘道已经拓宽改善，杂草也有定时割除。有一些路段会下到平面车道上，留意 一下路上的汽车机车即可。 -- - Mjolnyr - Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.71.81.91 ※ 编辑: Mjolnyr 来自: 61.71.81.91 (06/24 18:19)