终於把游记打完了 自虐的行程不知道以後还会不会想挑战 这次没有拍很多照片（都在赶路） 大家就加减着看 就以文字为主罗 http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=1062271 ============================== ==========前 晚========== ============================== 之一 搭车 下午四点半Meeting完赶紧跟台北两位同行车友tony和fish在公馆会合搭五点出头往日月 潭的丰荣客运。鲜少装车袋旅行的我（第二次使用，上次也是爬中横才用到的）装的手忙 脚乱，花10多分钟才装好。 五点10多分，等到了车子，意外的是每个人被司机A了100块，理由是在公车道帮我们开行 李箱放车子。恩，也没的选择了，时间紧迫， 能早点到埔里休息就好。 这次搭客运下去不例外的，四个多小时我都醒着（不管车子的椅子多麽舒适好坐，我就是 睡不着）。看了两部片子 matrix 1 和另一部史恩康纳来跟一个美女演的电影（演的是他 们合作偷东西）。第二次看matrix 1，突然觉得电影里smith那段对莫婓斯的台词蛮有讽刺 意味的，以前第一遍看过去并没有什麽多的体会。 看完两部片子，九点出头，埔里也差不多到了！！ 之二 埔里 下车後，第一件事当然是把车子装起来，才有办法骑到民宿去..不过大家没吃晚餐都已经 饿坏了，赶快找间店坐下来吃晚餐 在车上经过好心正妹指点後，下车地点旁边的小巷子里面有些吃的店。钻进巷子里都快十 点，店都收的差不多了，看到一家"野店"不管那麽多就进去坐着 "野店"是一家自助餐，不过我们到达的时候已经没有什麽太多的菜可以挑了，大概是要收 店，阿姨随便卖，我夹了四五样菜加一支炸棒棒腿（快把餐盘装满），50块，tony和fish 也是50。这间店还有附冰沙畅饮，感觉还不赖 ～～ 吃饱喝足後，往民宿方向出发。这一年间第三次来到埔里，还是没搞清楚埔里的街道，一 开始走对往民宿方向的路，骑骑信心不足加上被路人引导错误，又往回头骑，最後又问了 个人才确定我们一开始骑的方向是对的，多骑了四五公里的冤枉路（这件事学到，要对自 己的方向感有信心XD） 之三 民宿 终於在10点多快11点到达下榻民宿，第三次来到这个地方了，不过民宿管理人从热血大学 生换成了好客的阿姨。 大家单车放置在客厅後，咦？我的大水壶呢？糟糕，该不会留在下车组车的地方吧！！印 象中我好像有把水壶放在附近机车後座的扶把 那边。马上就骑车折回去找... 谢天谢地，就在印象中的那个地方，水壶还在.. 只是这样一折腾，多骑了五公里的路， 会师服湿了！！ 回到民宿，德阿已经开踢了十多分钟，赶紧去洗个澡再来观战。没多带衣服，赶紧跟tony 借了件衣服穿，会师服就洗洗晾起来明天早上再穿 洗完澡回到客厅接近11点半了，算算时间蓝种应该也差不多要到了，大家就坐在客厅等， 看足球聊天，顺便等从高雄上来的车友蓝种到达.. 11点45分，蓝种车友到达埔里了，麻烦民宿阿姨的正妹女儿的朋友去接他（我想可能是男 友吧！ 可惜XD） 终於..台北武岭一天团团员都到齐了.. 上半场踢完.. 阿根廷1:0领先德国，真是好消息（很希望看到阿根廷踢进决赛），抵挡 不了睡意，还是赶快去睡吧.. 虽然有冷气和吊扇吹着，这麽舒服的房间我竟然还是睡不着..一直翻来翻去，印象中躺到 蓝种吃完宵夜後进来睡我都还醒着，时间约莫是凌晨一点.. 天！！怎麽跟上次来骑武岭一样的状况～～ ============================== ==========正 式 旅 程========= ============================== 之一 民宿内 三点58分，距离闹钟响起时间还有两分钟，醒了，几乎每次出门玩都会这样，永远都会比 我设定的闹钟早几分钟起床，真是怪异～～ 民宿阿姨也在准备丰盛的早餐让我们享用，大家盥喜好准备完成时已经四点20分，预定四 点半出发应该是Delay了～～三片土司夹蛋夹火腿，搭配上半个面包（我不知道那叫什麽名 字，请自行参阅像簿照片）和洋葱玉米浓汤，虽然肚子不是很饿（昨晚已经吃很多了）还 是把阿姨准备的食物塞进肚子里.. 用完餐，阿姨帮我们拍了几张留念（还没跟她要照片），四点50分，天色已经有点微微亮 起，Delay了20分钟... 就这样，两台公路车加上两台装了光头胎的登山车从埔里镇的南端出发了.. 之二 启程 一开始有十多公里的平路，恰好可以用来暖身，不用一开始就用到大量的肌肉群力量..出 发後tony的状况似乎不是很理想，出发没多久後就落後不少距离，我也试着把速度放慢些 让tony试着跟上。骑了接近10公里後，fish也跟我说他觉得他状况不是很好，转速拉不起 来。看来要大家赶在中午攻上武岭，好像难度瞬间增加不少 骑着骑着开始爬坡後，只剩下我和蓝种两个人的身影，蓝种跟我说就依自己速度骑吧，等 到骑到休息点在看看大家到达的速度评估一下，想想也有道理，那麽就在雾社的全家收队 好了.. 之三 雾社 六点半到达雾社的全家商店，在这边休息顺便补给一下，买买巧克力，运动饮料。两年前 买的800块美利达车裤觉得越来越难穿了，屁股跟车垫缝线的摩擦让我坐的很不舒服，决定 下次有机会骑长程的话不再用这件车裤。回家一定要买件好的车裤来穿。 然後...我就把车裤换下来穿带下来的短裤啦，考验屁股的耐力.. 名副其实的铁屁股之役XD 等到七点10分，tony才骑到我们休息的地方。带来fish阵亡的消息，fish觉得状态不佳， 两盘公路车加上两个月准备论文没有骑车感觉骑不出来，似乎又抽筋，所以就决定先行下 山去了。我想没能完成挑战他应该觉得蛮可惜的吧！！他说去年自己攻武岭骑东段也是骑 到大禹岭後抽筋而攻顶失败。总之，我们少了一位团员攻顶。 tony说，我跟蓝种先不用等他了，他看状况可能会先待在清境，隔天再攻武岭。似乎能在 中午到达武岭的只剩下我和蓝种两个这个团命运还真坎坷，才出发爬没一半就碰到降的事 情.. 不过，也只能降了..我跟蓝种继续往上攻.... 雾社上攻後，我马上就挂小盘，飞轮用一二档慢慢上去，隔了半年多来爬，似乎脚力没啥 进步，不过自己觉得今天自己的状况似乎也不是很好，觉得虚虚的.. 也许是昨天休息的不够吧！！ 往清境上攻的路程时，一位穿红色车衣的公路车老兄真猛，一下子就从後面追上我然後扬 长而去，估计时速应该有13~14Km/H 我呢？ 其实不是不能用力骑车（不过那个速度我一定追不上），而是我後面还好一大段 路要骑，爬上武岭还是省点体力脚力 之四 清境 往清境途中，我嗑掉了四个凤梨酥，开始觉得自己爬坡速度越爬越慢，可是天气又太好， 太阳高挂刺眼的阳光根本没办法正视前面的道路。赶紧将镜片换成彩虹镀膜镜片，把亮度 降低 八点10分 蓝种比我早到了十分钟左右。补充一点热量再买些东西，十分钟後就又上路了。在7-11与 星巴克中桌椅休息的游客听到我们的行程都觉得蛮不可思议的.. 决定好下个休息点是翠峰後就赶紧上路了 刚上路没多久，又被蓝种抛离了.. 而且我越骑越觉得大腿使不上力气，只剩下5Km/H 一直持续到青青草原。这样的状况我觉得很诡异，以前爬坡也没出现这样状况，直觉是热 量供给不够，马上就把大波露嗑掉一包.. 过十分钟後再嗑掉另一包，踩踏的力量才渐渐恢复.. 不过到达翠峰时蓝种已经休息了20分钟左右了 tony这时候大概骑到清境，叫他看拦不拦的到车上来，至少大家在武岭一起拍拍也不错， 明天再靠自己力量攻上来，可惜tony一直都没拦到车，只有靠电话互相联络状况了～～ 之五 翠峰＆鸢峰 这边碰到了彰化的车友在这边休息，稍微的哈拉一下，就一起出发了（因为我是比较慢到 的）有了刚刚使不上力的经验後，开始很仔细算时间，20~30分钟就吃掉半包大波露，维持 能量的补充。 从彰化车友听到昨天踢到PK战，阿根廷输了...(呜～～我输给老弟一杯五十岚的饮料><) 可惜下次再看阿根廷踢球又要等四年，看他们踢球真的很过瘾。 出发没多久，我跟蓝种把彰化车友抛离在後头了，因为我们不骑快点的话，两点前应该还 到不了武岭 11点40分骑到鸢峰，不过这次我并没有被蓝种抛离太远，似乎他踩踏的力量已经下降了， 也许是热量补充的不够多骑不动 这边碰到一个叔叔指着我前叉说：这我们家做的ㄝ(我的前叉是SR SUNTOUR XCP-75) 真的假的？我就问说那可不可以送我一支比较好的或是可以跟他拿到比较便宜的价格～～ 顺便跟他抱怨说这支太重避震效果不好的....balabala...... 叔叔说不行：他们是整批整批出没零卖的(吼～～真是小气ㄝ...) 鸢峰到昆阳之间的路段，应该是雾社支线最陡的一段了，第二次来骑到这种陡长坡，心里 暗叫：天杀的！！这什麽烂坡阿！还来自虐爬一次，时速只剩下4~5之间而已。不过抱怨归 抱怨，还是得把它给爬完 从鸢峰一路上攻武岭时，看到很多车友从逆向下山去，看来我们上来真的有点给他太晚， 本来想说上去认识认识大家，在PTT的单车乡民们到底长怎样？ 圆的还扁的？ 到了昆阳，武岭还会远吗？（说实在的从昆阳看过去觉得还是蛮远的XD）不过，这也是最 後一段路了，再来就可以吃中餐，看看大家在武岭干啥？ 夏天高山上的草皮变的很翠绿，跟上次秋末冬初来看的景色差别很多，加上好到不行的天 气，我想应该谋杀了不少人的记忆卡容量吧，要是时间够我也想停下来狂拍 上武岭前十多分钟，遇到一位穿红色大衣车友在路边休息，打声招呼就骑过去了。过去後 突然觉得，车子怎麽那麽眼熟，好是蓝种的车 阿！此时，碰到一位车友在旁边休息，看起来是没力骑车了，把身上最後的半包大波露送 给他补充热量。同时红衣车友追上来了，呵呵，真的是蓝种～～穿了个外套我就认不出来 了！！把剩下的水分他一半（大概300C.C.吧）一起攻上武岭去 今天爬上来吃了不少巧克力阿 大波露四包半加上杂货店买的巧克力五小条 这也算是个个人记录吧XD 之六 武岭 终於在一点15分，再度踏上了武岭，这次的武岭聚集了很多人（上次我上来时只有小猫几 只），除了看到熟悉的几个台大单车社的社员忙着处理事情外（看到了柚子修调车框，糖 果发证书，牧梅发便当，还有上次一起骑北横的耗子还有铁马等人），其他的人通通不认 识，也不知道如何认识起（我还蛮想看看神父是怎样的人物，可惜没机会见到面..Orz）。 车放一边後，第一件事就是赶紧去领便当.... 因为台大车社的社员都在忙着处理事情，很难拦的到有空闲下来的人问问状况（比如便当 找谁领，水车还有抽奖券）经过番折腾，终於领到便当了，连tony的份一起领起来 然後，就跟蓝种在路边吃起便当，菜色还OK，只是白饭硬了些（管他的，有的吃就好了） 很快的把便当扫完 此时，大家好像都准备要走了（我们真的是来晚了）.. 换上普通状况骑乘的蓝色镜片，跟蓝种合影几张，就分道扬镳，继续各自预定的行程（他 今天跟朋友要在庐山休息，我则是照自己行程 往宜兰骑去）武岭一天团可以说到这边正式解散了 2点15分.. 我只骑了30%的路 ................ 之七 宜兰支线之台八线路段 很快的，两点40分就下到了大禹岭，这次武岭到大禹岭路况比上次来好很多，没有被水溅 的全身脏掉。 好心的游客帮我拍张照，就继续往梨山方向出发.. 大禹岭到梨山这段路....公路车的地狱阿！！ 就算是登山车登山车骑起来也觉得颇辛苦（大概是我不喜欢骑offroad吧） 每几百公尺 就有路基流失，崩塌，山壁渗水等等的状况也有瞬间高低差达10公分的路面 这样的路段想飙车赶路也很难，加速没多久就要慢下来 一直骑到下午四点才到达梨山 之八 梨山 一进入梨山地区後到处都可以看的到山坡地种满了果树，居民们都在家里处理采收後的水 果。找间杂货店补给，买瓶1500CC的舒跑装满水壶，顺便吃点东西补充热量（在武岭吃便 当时看到旁边留下装着苹果和芒果各一颗的塑胶袋，大概是某位车友忘了带走，我就拿来 当作补给了XD） 在杂货店里休息，跟荣民奶奶聊天，顺便了解後面的路况是怎样子的。 休息同时，碰到原住民跑来买烟，他们的对话过程很好玩，大意描述一下： 原住民买东西很喜欢赊帐，拿了东西後会说老婆来付帐（当原住民老婆还蛮辛苦的） 奶奶很不喜欢他们赊帐，因为他们总是会装傻忘了前面欠下的帐 不过好心的奶奶尽管念了念还是会把东西给他们让他们赊 感觉生意做的颇无奈的 原住民大哥这时候听到我要下宜兰，马上报了条捷径给我，说不用多绕些路 比较快一些，荣民奶奶和爷爷私底下打PASS暗示我，路不熟不要冒险走，走错了要多花时 间。原住民大哥一直说很好走的啦，就下去到底左转再右转就会接到松茂那边 虽然我之前看过地图好像真得有条产业道路比较快下到松茂，最後还是选择听奶奶的 话走省道比较保险.. 就降 四点20分别过荣民爷爷奶奶和两个原住民大哥，继续往下骑 之九 台七甲线 算了算，怎麽时间好像不太够，我还有110公里的路要骑，已经下午四点20分了，看来天 黑前很难出的了山区，恩，看状况再决定吧！！ 过了梨山，接到台七甲线，路况比起刚刚那段，真的是好很多了（虽然还是有几个地方有 小坍方，可是频率没有那麽高） 四点多的阳光还是蛮强烈的，刚从梨山出发没多久，我的手有轻微刺痛的感觉，糟糕，晒 伤了，两只手臂都红咚咚一片。可是没啥时间去管这个啦，赶路要紧，回家後再处理好了 。SPF15的乳液擦了跟没擦好像差不多（我今天只擦了三次 雾社清境和武岭） 一路下滑後接着又开始无敌长的大爬坡，出发前看地图好像要从1500爬升到1950左右，不 过这好像是最後一段长爬坡，过了武陵後好像就没啥问题～～ 途中经过环山部落，这边的景色很棒很美，我不知道怎麽形容（恩，看照片就知道了^^） ，路边的人们好像觉得我是异类，下午五点多了怎麽还骑着单车，一直叮着我看直到我远 去.. 终於在五点40分，爬到了路人说的再来就是下坡的那个弯点，我想应该是接近武陵地区了 （台七甲55K处） 武陵农场一带，可以看到一大片一大片的高丽菜田，而且每一粒看起来都很结实饱满，数 大就是美阿.. 要不是骑单车，真想偷摘几颗在路边的高丽菜^^ 六点10分，在台七甲50K左右的地方，嗑起tony的便当，身上最後能吃的东西了，不过我 想这个便当应该可以撑个两小时吧，没啥爬坡了。 在武陵到思源这段路，沿路小小的爬升下降，右膝盖稍微出现了异状，觉得怪怪的。我想 临界点差不多要到了，不能再给膝盖增加太多负担 六点40分，天色已经暗下来，骑到了思源路段。 思源路段过後，开始刺激的陡下坡加多个U型弯，这边的天空看起来云量很多，远方也有 轻微的雾气，好像是刚下过小雨路面湿湿的，尽管如此，还是用自己可以控制的速度骑下 去，大概转弯会降到30，直线40多的速度。 激烈的风切声从耳旁划过，路面上的水我也不管那麽多了，就让它溅吧。 之十 夜骑 七点10分，台七甲28K处，我通过了南山地区，天已经几乎全黑，只剩下微弱的光线勉强 看的到一点路面，在这边换上夜视用的镜片提升一点路面亮度。 思源到南山这段路虽然我下得很快，可是用眼角余光可以看得出这边白天的景色应该很美 ，不输其他两个路线下次有机会一定要再来这边慢慢骑看看风景 七点20分後，整个天就全暗下来了，我离宜兰粗估还有60公里远，算了一下至少可以搭上 最後一班的自强号火车回到台北（从梨山过後，我就一直在估计几点可以到达宜兰搭车回 家） 从这边开始了生平第二次无路灯夜骑，靠着不太亮的前灯照着路中央的猫眼石抓前方道路 的曲度，用40左右的速度破风下滑，就自己一个在黑漆漆的山中独走。 偶而几分钟才会碰到一两台车。只要看到对象的车灯，我就准备要开始减速往路边一点靠 ，因为全黑的路对向车灯一照我什麽都看不见了，要等到交错过後的一秒钟才能看清路况 。而且最不爽的事就是，看到对向有有车（单车也是车阿）竟然还开远光灯，我不知道被 照瞎了多少次.....Orz.... 我自己一个人夜骑最怕的并不是路况，而是怕会乱想！！偶尔会飘过一两个念头开始想像 等下前面会不会飘出什麽不该看的东西，看码表速度时码表会不会对着我笑，里程牌会不 会出现奇怪的图案以及数字等等... 好家在，这些假想状况都没有发生^^（所以说心魔才是最恐怖的XD） 就这样平安顺利的在八点10分到达台七甲起点～～百韬桥 距离进宜兰还有35公里左右 总算算是离开山路了，不过到这边还是沿路都没有路灯。 八点20分 英士 在杂货店补给顺便吃个面包，怕等下骑不动 停留了10分钟马上赶往宜兰去.. 之十一 终程 剩下30多公里的路段，算算时间，只剩下10点5和10点29的最後两班回台北的自强号可以 搭的上。也许是想赶快结束这段自虐的行程，把还没用掉的脚力发挥出来，一路狂骑 大致是维持在均速30左右的速度一路骑到宜兰去。途中右膝又出现了点状况，用力会有一 点点痛的感觉，所以调整一下骑乘力道，主要用左脚用力，右脚维持转速平衡一路杀到宜 兰去。 骑到泰雅大桥过後，才结束了无路灯的夜骑状态，也可以比较放松点骑，不用花很多精神 注意路面。 9点40分进入了宜兰市区，九点48分骑到了宜兰火车站 骑单车进入火车站，又是所有人盯着我看，我全身都脏兮兮的竟然还听到有小女生说：好 帅喔（心里暗自爽了一下XD） 赶紧买了票，搭十点5分的车 把车子拆起来（装好时发现我袋子装反了，不管那麽多，再拆开来重装时间就来不及，离 进站只剩下三分钟而已）车袋拉着就进月台了 火车误点三分钟，乘客也没有很多，把车子靠在茶水间，我坐在附近的位子监视着。在位 置上整理一下背包，拿出手册记录一下今天旅程的时间，传个简讯跟团员及家人报平安 11点25分到达了松山站 坐在大厅把车子装好後再慢慢把车骑回汐止的家中，结束了挑战。 ==========7/2 AM 0:15=========== ==========The End=========== ================================= Riding Time : 13H2M Total Distance : 217.60Km AVG Speed : 16.6Km MAX Speed : 54.5Km -- 凡事都要乐观积极的对待.. http://www.wretch.cc/ablum/bikeboy --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.52.211 ※ 编辑: bikeboy106 来自: 59.112.52.211 (07/04 11:50)