※ 引述《tonyhawk (爱乐分)》之铭言： : ※ 引述《tonyhawk (爱乐分)》之铭言： : : 请问一下各位大大 : : BB的规格到底是跟车架有关还是跟大盘有关?? : : 要如何知道哪个规格是适合自己的车架or大盘? : : 谢谢!! : mm~~ : 我查到所需的规格了 : 五通是68mm : 大盘是98年的105 型号FC-1056 : 上网查 : BB的长度是107mm : 但去车行都找不到68-107mm的规格 : Orz.. : 是大盘太旧的关系吗?? : 在请问一下站上的大大 : 如果用市面上比较常见的68-110.5 : 这样变速会有问题吗?? : 谢谢!! 其实用110的BB是没什麽关系 四方孔的大盘锁用力一点也会往内跑一点 单边差15mm的影响很有限 Chainline跑一点点也不会影响变速 最多也只是在前面用最大盘+後面最大齿跑起来会不太顺 (反正一般也不会这样用) 登山车上为了配合一些下叉过宽的特殊车种 同一款大盘同一款变速系统 可以用113,118甚至124的BB都能跑(ISIS) 只要不变到前最大後最大都不会有什麽问题啦~ ps:很多大盘的官方资料都会写上适用多长的BB 那只是建议数据而已 有些车有较宽的下叉甚至搭配特殊规格的花鼓 用的BB宽度就会不一样 像部份下坡车会使用100/145的BB 那是不是世界上任何一组大盘都不能装?? 当然不是 只要先判断一下chainline会不会太超过 不会的话要装都是ok的 --

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