Day 3 8/8 新竹-内湖-头份-苑里-大甲-清水-大肚-彰化 小吃及参访：捷安特公司、大甲镇澜宫、彰化肉丸米糕 当天出发前我就在想，经过头份时应该会有漂亮的槟榔西施吧，那也是我二专的回 忆之一。很遗憾路线不同，所以没有看到。 大多路线是走滨海公路，也就是说台湾海峡就在我的右边。一般说来都挺好骑的啦 ，但逆风时就找人顶风吧。 一路上如果运气好，会听到某位大姐一直跟路边的人问好，那是陪骑队伍的包租婆 丽华。他觉得台湾有别於其他地区，人情味特别浓，她环岛的目的是想亲近人群， 所以问好的声音也特别大。我开玩笑说，如果讲话的能量能转变成速度，她大概会 跑的比前导车快吧？也可能她学的是南派武功，要发声才有力气。 参观捷安特公司时只是到简报室看看简报，会让人很容易睡着的环境（还真的有人 睡着）。其实我比较想去看生产线是什麽样子。开放学员提问时，有人提出捷安特 车身寿命问题。工程师居然说车身是终身保固，不怕你骑只怕你骑不坏。我个人是 抱持怀疑啦，以铝车身来说，一定会有金属疲劳啊。但这不是我的专业，也只是怀 疑罗。只是丽华大姐又异想天开，居然问巨大公司有没有折价券？理由是这样才可 以买好车环岛。其实环岛也不用好车啊，个人觉得这问题很白。 去大甲镇澜宫就相对无聊一点，因为没有事先做功课，去了也是看得雾沙沙。而且 那边摊贩卖得青草茶不好喝，觉得嘴唇破了想找东西退火（後来发现是晒伤）。 最重要的！我没有吃到肉圆啦！毕竟行程不是自己能控制的，遗憾。 今天住的饭店也不错，不过同行的傅大哥，一直为我们补充水以及安排行程，在吃 饭时却预告明天住的地方差满多的。傅大哥年轻时也以单车环岛，而且是自己背行 李以及摄影器材，也是支持Canon阵营的前辈。 保养车时，无意中跟其他人借了两滴终止线润滑油，滴在後变速的导轮上，死马当 活马医。而且保养车时也有人认出我了喔（是谁自己招吧）。 Day 4 8/9 彰化-员林-北斗-溪洲-西螺-斗南-民雄-嘉义 参访：建大公司、妈祖庙 到了西螺不得不说一下西螺大桥，但我也不知道有啥好说的。我发现骑车时我会有 点恍惚，所以到现在什麽都记不清楚。到底是先去建大还是先到西螺大桥，还是先 到妈祖庙？我忘了啦。 到了建大公司，建筑明显比巨大公司来的旧，看来也是老公司了。走进旧建筑时， 原来以为会去厂房参观，没想到还是简报室！我被骗了啦～其实看看简报一点都没 有意义，对於公司的了解，只要看产品就可以知道了。而建大的轮胎…滑来滑去的。 但是新港奉天宫就给我很深的感触。 里面供奉的开台妈祖是先民於明朝天启2年（西元1622年）携带来台供奉（资料应该 对啦），庙方董事会也有安排专人解说，其中建筑修复的精神放我满佩服的。当时 正在整修屋顶，其余部份有的已经修好，但却又在重作，庙方说明是因为验收的关 系，完工後却觉得品质不好，又部份重作。地板依然是当年的陶板舖装，穿着车鞋 踩在这样的三级古蹟上，老实说挺不好意思的。 能载桌上供奉的虎爷也是难得一见，依然有好几尊不同年代制作的。前期的看来比 较谦虚，後期就有如2260头抬的好高。并且头上插满金花彰显功绩。 基於古蹟维护的佩服，所以我捐献了100元，换一个护身符回来。 不过在今天，跟我同队的欣颖膝盖韧带受伤（？），一路上只能以慢速行驶，而她 本人也不愿意上车，我也陪她慢慢晃。就这样撑到嘉义教师会馆，我们住宿的地方 才处理。不过也只有冰敷跟用弹性绷带固定而已。 我也渐渐的有肌肉酸痛的感觉了，至於那按摩精油…对我似乎没有作用。 教师会馆果然如傅大哥所说得，条件是比较差一点。我运气好被安排到8人房，还有 人分到的是21人的大通舖。不过这些都无所谓，比较严重的是浴室跟厕所不够啊。 -- --

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