我建议你买壮哥训练秘笈来看 爬坡虽然很重要，但是最好不要只有练爬坡 爬坡那种痛苦跟自虐的感觉有时候还蛮爽的 但是要成为一个好的自行车手，可不能只有练爬坡而已 像我一个礼拜会抽两天做平路的练习 抽一两天做爬坡练习 抽一天做平路个人计时赛的练习 周末跟车友们尬尬车 一个好的车手要平均的训练不同项目 详细的训练计画因为篇幅蛮大的，所以你自己买书来看 此外有包括心肺机能与骑乘训练、技巧等等 一次出去练习可能没有足够的时间或路线 好比说平路至少要练2.5个小时，结果还没骑到2.5个小时就遇到了山路 或是爬坡至少要练2小时，可是北部根本没有这麽长的山路 另外训练要有目标，要针对项目练习 忌讳一次想要练每一个项目 好比说练心肺机能就专心练心肺机能，不要想说顺便练腿力又练回转速 所以如果当你练爬坡不妨同一条山路练三趟 第一趟用轻齿比，不必在乎回转速及车速，也不必刻意用某一个齿比 让自己心跳数维持在最大心跳数的8成（因人而异） 第二趟训练回转速 第三趟训练腿肌力 这样就会很厉害了 如果你是要练三铁的话 不必太刻意着重在自行车上面 一个好的三铁选手通常不会在特定项目上面做过重的训练 像这次三铁比赛前几名的选手，据我所知他们都是平常就有运动的习惯 而且运动的强度都不会说特别高，但是他们都是天天练习 「周末运动员」的训练方式不但效果不好，也很容易受伤 就算你是要做补强练习，也别忘记要三项均衡 否则效果多半不会太好 一般三铁的训练计画其实都比我们想像中的要少 很少有人练到比赛8成以上的量 太多人以为三项（Triathlon）练得多就会变很强 或是铁人（Ironman）多练就会变钢人 实际上训练计画大概都只有5成到8成的量 超负荷练习绝对不是常态 最後还是建议，运动是持之以恒习惯 --

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