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网路版 http://ncuaska.spaces.live.com/blog ====蓝长袖KAPPA排汗衣+红黑iguana… 中央社区、剑南路翻山头迷航之旅-67km 今天的任务是考察传说中的中央社区 ( 长4公里的纯上坡,搭配令人也想搬进去的社区住宅), 确认剑南路是否可由故宫那翻山头前往内湖, 到南港k3(我买车的地方)购买洗链的工具,换胎的工具(如果骑到一半爆胎时)。 看似简单的任务,差点变成温泉之旅了。 原来打算先走北市河滨,然後「直接」接上承德路的中正路, 直走往阳明山,但是河滨不能「直接」接上中正路, 重阳大桥没有引道,只好先骑到北滨的断口,上洲美桥。 上桥前,地图上指出可以接到双溪的河滨, 加上我之前往关渡的印象中,有一个「双溪」的指示,导致大演迷航记。 -- 无知就是幸福。这条小路真是雅致啊,骑着就到了承德大路,宪兵队,大同对面那里。 承德路的车流,可以从这里快乐的进入关渡平原。 出来後才发现,这里离中正路,应该有很远的距离。 天真的以为往东南方骑,就可以到阳明山那附近,指南针也带了,居然没拿出来用。 磺港路这里风景相当不错,沿着溪骑,快乐冲昏了头,越骑越远,居然开始人声鼎沸。 打电话给「胖」报路,才知道自己离阳明山非常远, 原因是这条磺港路是极北,偏西的路! 我现在居然在新北投了…今天是泡汤之旅吗…一个男的去北投泡个屁… 总之先骑到了新北投捷运,沿着捷运回骑的同时, 发现捷运下居然都有单车道,虽然小小的, 但是也和外面的车流明显的隔开来,和人们一起挤着。 没有听胖的话坐捷运,硬是骑到了芝山,发现了「福国路」, 再来应该是左转,马上就接到中山北路。 往左骑的同时,发现这样一路会变成跑到天母, 直接回骑,硬骑上一个小桥,下来终於看到西欧加油站,也就是阳明山路线的入口了。 -- 转至善路後,有一个小小庙,在里面装满了冰水,上了厕所,便往故宫骑去, 庙是单车客的好朋友,可装水,洗脸,上厕所,非常人性化的补绐站。 中途还买了个狱饭团,蛮怕车子被干走的,还是应该买个便宜的锁才对。 骑呀骑,至善路的坡,就有点吃力了, 到了中社路一段入口,上面写个「外双溪桥」,就是这里,出发吧! 第一次骑山路,真是要命… 路上看到有人在滑下山,也有人在路上慢慢走。 在往顶好方向的交叉口休息一下,此时大约骑了二公里多, 下车时,觉得全身在「震动」,应该是血液流的太快了吧… 喝口水,还好我没去环岛,这种经验值骑北宜,等着累死的感觉。 继续上坡,到一个小公园做第二次休息,大约已经3.6公里了, 果然再骑一个公车站牌,就到底了。 这里通不了内湖,除非搬车子走步道,我想应该是很累吧…下坡吧。 下坡当然是很快罗,才三分钟就到入口了,上坡花了至少30分钟以上的时间… ptt上有人说,下坡像「抱一百个正妹滚来滚去」, 我是上班族,立场不同… 脑袋灵光一闪,即说诗曰:「上坡是赚钱(又慢又累),下坡是花钱(又快又爽)」。 骑脚踏车的人,滑四公里的下坡,你就懂我在说啥了。 啥,骑四公里上坡对你来说,不算什麽?那代表你很会赚钱 :) -- 又回到外双溪桥的入口。 想起了饭团,就在路边嗑了起来,吃饱了,也才3点多,剑南路了不起骑一个小时吧? 再度上山罗。 剑南路比较小条,路上有不少人在做生态教学, 这里的上坡,比较不连续,有时候会变成平路,所以档位拿捏,还真的蛮重要的。 好消息是,剑南路这个方向较缓,看到往东吴大学的标记後,就开始下山了。 这里u型弯比较多,不过我想放慢就安全了。 到内湖了。 发现通往河滨的路,接上了「美堤」,应该就是大佳河滨。 不得不给这里一个赞美, 开阔的视野,河,桥,绿地,一脉开展,可说是河滨之王,一点也不过份。 大约再骑了8-10公里,到了成美桥,搬车上桥下来就是东新街,接到南港k3罗。 -- 和店里的人聊,原来有人一开始上中社路,休息了四次, 那我休息二次,还算是勉强过的去的。 不过有人整趟九分钟是怎麽回事… 我至少也花了30分钟吧… 听说合格的是20分钟,看来努力的空间还很大很大。 买了洗链器,换胎工具(内胎一条,挖胎棒,打气)。 去阿姨家吃个饭休息一下(骑脚踏车去,吓到人了,哈哈)。 姨丈对我去过的地方也蛮熟的,下次可能会试试五指山路线吧。 吃饱饭後回家,马上又去修机车(电发、电瓶、後避震、机油…), 回到家都12点罗,真是累死人了。 -- 後记: 请问各位车友,如果我已经接上了台北河滨,怎样到至善路最快? 如果尽量不走马路的话,双溪那个河滨要怎麽接上呀? --



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◆ From: 219.70.150.82 ※ 编辑: Hawthorne 来自: 219.70.150.82 (10/29 13:43)
1F:推 madcat09:中央社区的居民心声『你绝对不会想住这里的』.. 10/29 22:51







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