工具: 随身内六角板手组 尖嘴钳 十字螺丝起子 PS.调整前先把链条 大盘及飞轮擦乾净 前变调整 1.前变多次进退档 (用力按不用怕) 2.用内六角板手放松前变速线及十字起子放松 high low 微调螺丝 3.用内六角放松前变并调整前变高低水平(前变距离大盘上方2mm,外侧内缘与大盘平行) 4.在小盘及最大飞轮调整low螺丝(转紧之後会往链条靠但以不磨到前变内侧为主) (这时还没装上线喔) 5.用尖嘴钳拉紧前变速线并锁紧 6.换到大盘及最小飞轮以十字起子调整high螺丝(转紧也是会往链条靠大约留1-2MM的距离) 7.最後再用微调螺丝来调整进退档的速度 (上去慢就调紧一点 下来慢就调松) 正向後变调整 1.後变多次进退档 2.放松後变速线及high low微调螺丝 3.大盘及最小飞轮调整high螺丝(上导轮切线与最小飞轮外侧对齐) (上下导轮就是後变下方的小齿轮) 4.拉紧後变速线并锁紧 5.换到小盘及最大飞轮调整low螺丝(转紧使上导轮与最大飞轮对齐) 6.最後再用微调螺丝来调整进退档的速度 (上去慢就调紧一点 下来慢就调松一点) 如果变速还是不顺请检查後勾爪或是车架是否遭到撞击而变形 或是全车的变速线全部重拉一次 以上........................ --

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