推文太长不如直接回文 XD 推文中有人提到车身尺寸问题 分享一下个人的心得 个人之前是骑BOULDER 17寸，高中时是骑捷安特一款双臂震登山车也是17寸 前一阵子，因为BOULDER被借走(不是被偷)，所以友人就借了我一台M1 17寸暂时代步用 才会骑上瘾，买了一台M1 19寸 (才拿回家一天就被女友眼神秒杀 待售中) 应该因为M1的设定是平把公路车，整个车身重心比较低，脚踏下死点离地面比较近 所以我个人觉得17寸登山车的上管高度跟19寸M1的上管高度不会差太多耶 但是两种尺寸的M1我也都能骑，也都觉得很好骑 差别在於，17寸的M1，我坐管要拉到安全范围的极限才够骑 由於上管比较短，所以骑乘姿势比较挺、比较轻松舒服 也因为车短，所以操控很灵活，加上公路车胎的速度感，在市区骑车真的很享受 19寸的M1，坐管只要稍微拉起一点点就够了，还有很多空间可以再拉高 06年款配的龙头也可调整角度，所以对於身材的适应性蛮强的 虽然调整完後只在家附近绕一下而已，但是一坐上去的感觉就跟17寸差不少了 上管比较长，骑乘姿势比较趴，感觉很像弯把公路车，车身角度比较有攻击性 容易加速、飙高速，骑起来很有满足感，很像随时都有能超掉身旁机车的能量 XD 如果经济许可其实我还真想各收一台17寸跟19寸的M1 17寸通勤用(可以放研究室不怕被偷)，假日就骑19寸出去骑长程 哈哈哈...我又感到一阵杀气传来了 囧rz... 另外一般人常以为女生就要骑尺寸比较小的车 其实女生的身材比例，大多是腿长身体短 所以就算女生比较矮，腿长不见得比较短啊 我女友160，但是骑我的车，坐管是不需要再调整的 ( ￣ c￣)y▂ξ 有问题的地方是，身体短，所以对比较高的男生刚好的上管长度，女生会觉得太长 就会造成趴的很不舒服的情形 这个情况有时换个短龙头或角度比较高的龙头就可以改善了 或是直接选购为女生设计，有考量到立管长上管短的车体，例如MEME或是JOLLY等车吧 一点心得，欢迎指正 ^^ --

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