拖了好几个月，总算把手续办好了，不是政府的错，是我爱拖... 我这个人 很不擅於和机关窗口打交道，因为我老是在追求一个「合理」的解释，所以 在搞清楚流程的意义之前，就会办不下去。总之还是解说一下我对申请车顶 置物架检验合格的理解，如果各位遇到监理处搞不清楚的时候，就可以比他 们大声，不必畏畏缩缩的被办事员摆脸色。 首先要解决完/免税证明的问题。为什麽要搞出这个名堂来？原因是加装置物 架属於「车体改装」的范围，车体的价值会增加。而汽车是要被扣货物税的， 增加的价值部份也是要补课货物税。好在的是增加的价值如果在七千元以内， 就可以免课货物税，但你还是要有国税局的免税证明，才能去监理处验车。 再来就是国税局的行政流程问题了。汽车加改装厂通常很熟悉这个流程，但 脚踏车行或你我却不熟。如果要你自行备妥资料，你大概会不知所措（请见 前一篇）。後来我发现可以采取线上申办的方式，让办事员主动找你要资料， 就不会困扰了： http://www.etax.nat.gov.tw/wSite/lp?ctNode=10815&xq_xCat=E 请选第13项「非货物税厂商改加装车辆申请完税出厂」。填好表单只要在三 天内寄出或传真以下三份文件即可： （一）该项机具及装置价款之统一发票。 （二）原车籍资料。 （三）行车执照。 当你填好表单之後，案号即成立，所以办事员会比你还紧张，可能会直接打 电话要求你先传真资料过去。车籍资料就是新领牌照登记书。所有影印文件 只要盖上印章就视同正本，所以你寄出影本资料时别忘了盖车主章。办事员 可能会问你发票是否含工资，回答「是」就没错了。发票也是寄影本过去就 可以了，免得国税局把它没收存底，监理处那边就难交待了。这个流程免规 费（好像连回邮都不必付）。 以上流程如果文件没问题三天内会结束（以台北市国税局为例），然後你会 收到一份不知所云、推卸责任的公文，就是所谓的免税证明了。接下来就可 以进入监理处的流程。 监理处对於车身改装的规定如下： 「汽车设备变更项目须经交通部委托之车辆专业技术研究机构审验合格，并 缴验改(加)装设备之统一发票，属车身或底盘改(加)装设备者，另应缴验货 物税完（免）税证明文件，经公路监理机关检验合格後，办理变更登记。」 所以你要去监理处办理变更检验（不可以在代验场办）并换发行照，需要的 东西有： 1. 车顶架的检验合格证明书，并贴妥合格标签 2. 买车顶架的发票 3. 先前申请的免税证明文件 4. 汽车新领牌照登记书 5. 汽（机）车各项异动登记书 6. 行照以及尚有30天以上有效期限的强制险 7. 车主证件 8. 400元验车费，200元换照规费 第1项可以请车行找代理商索取ARTC的检验合格文件，附产品照片。异动登记 书可以先行下载填写一式两份： http://tinyurl.com/yfzwmbn （Word文件） Word 文件「F19异动登记书(新版).doc」。在「其他变更」栏填写「加装小型 车固定式置放架」。准备妥当後就可以去监理处验车了。 验车过程和定期检验没两样，只在最後会检视相关文件，并且重新丈量车高。 检验通过後会拿到一份检验报告，检验不过赶快去车厂调整一下再回去重验， 免得400块浪费了。 验车完毕後带着上述文件加上检验报告去柜台换发行照，要注意的是如果车 主证件是影本，则需要「双证件影本」才能办理。只要没有太多人排队，应 该一下子就办妥了。你的行照上车型栏会多「置放架」三个字！ 本文中标示黄色部份为公告法规，如果遇到无理刁难可与之据理力争。祝各 位顺利检验合格！ --

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