作者k12 (k3)
看板bicycle
标题Re: [问题] 无聊讨论一下XTC好了....
时间Mon Feb 26 01:19:53 2007
※ 引述《ddar (白面书生想骑马~~)》之铭言：
: ※ 引述《campy (活着好累...)》之铭言：
: : 另外的朋友说 这FSA鬼大盘有问题 他自己用过也是这样
: : 上次去某间店也是听到有客人反应 = =
: : 目前听到就三人 还有谁愈过这鬼问题的??
: : 话说那後飞轮的导角也很怪
: FSA这一批大盘和杰安特犯冲
: 我也听过店家和我抱怨过
: FSA大盘 + GIANT单车 = 难调整
佛曰：不可说....
这是大盘的问题，跟GIANT车架无关。
这款大盘非常难调，但主要问题在变速效率。通常需要修改前变
的形状以达合理的变速效率。加个Dog Fang(顾落链)会好调很多(但
前变还是得拗)。
至於这个倒钩的情形07年车我目前只碰过一次，这客人的车不是
跟我买的，但这不属於能调整的范围，要根治最好换大盘。
这问题发生的原因是大盘上有一些钢制的"楼梯"帮助链条由小往
大。本来这些楼梯应该只有外端发生作用，但现在其内端反而勾住了
链条(通常发生在链条由中盘爬出要往小盘时，反被大盘内侧的楼梯
内端勾住)。
後飞轮的表现虽不尽理想，但把後变管整个跑过一遍，应可使後
变速效果回到可接受的范围(一档接一档)。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.147.82
1F：→ DeltaEcho:看了吓一跳..还好是登山车.... 02/26 01:28
2F：推 rexxu:我只能说FSA这种"未完成品"也敢拿出来卖…… 02/26 07:21
3F：推 k12:不可说...不可说...尤其不可印出来说是我说的... 02/26 07:57
4F：→ k12:不过，就我看到的变速发展史，不能太苛求。 02/26 07:59
5F：推 jaylds:捷安特後来把XTC上FSA换成Truvativ 02/26 22:22
6F：推 DeltaEcho:研究（或了解）历史，真的很有必要～！ 02/27 22:08