雨丝开始跌落在莒光号的车窗上，虽然已经过了一站，胸口仍 止不住地起伏喘息。将车拆解放进携车袋，已经四点十一分了 ，我必须冲到售票口买四点十五分宜兰往台北的莒光号，然後 把十来公斤的单车背上火车。该死的，座位在第一车厢，我必 须从最後的车厢走到第一车厢，沿着月台努力往前快走，携车 袋的肩带不时滑下，我像极了朱自清笔下父亲蹒跚的背影。 海已经出现在车窗内，夹着雨丝，远方的海与天灰成一片，车 厢内的氛围显然比窗外即将到来的风雨静谧的多。我庆幸着昨 天从中坜出发时是太阳迎接我，更讶异这趟北横之旅竟结束地 如此迅速。夜已完全来到，火车像无情的恋人快速通过一个不 知名的小站，窗外光景快转似地在眼前播放，火车一声控呛， 我想起那对幸褔的身影。 就在台七线上，一对年轻的恋人骑着摩托车转向绿光森林，引 擎似乎有些吃力，但他们应当会在那度过浪漫的一天。一直以 为，属於年轻的感情是一种幸褔，那是不需要太多算计的幸褔 ，不必考虑对方的收入或职业，不必斟酌对方的袓宗八代，你 依然单纯的像会在座位划分隔线却又偷偷喜欢邻座的小男生或 小女生。也真的会在某天夜晚想起对方，然後傻笑。这段天真 的幸褔只会存在於青涩的心，慢慢地，你必须在记忆才能找到。 不知道这样的幸褔他们懂不懂，在我身後连按三声叭叭叭的 Lexus RX 350，3.5升V6引擎，272匹最大马力，轻易超越踩踏的 我,18寸五幅铝圈闪闪发光，Mark Levinson顶级音响的音浪飘荡 在恒温空调系统的冷气中。他们懂吗？那样简单的幸褔。又或者 ，他们能体会踩踏着的我的幸褔吗？在台七线平缓的坡度上，脸 上的汗珠在稍稍毒辣的太阳照映下，结成颗颗的果实，偶尔必须 在沙石车後吃上一嘴的风砂。这种不需要引爆碳氢化合物移动的 幸褔，他们理解吗？还是坐在木质真皮方向盘後的那人，会发出 鄙夷的讪笑呢。 火车正带我离开山林，在轨道上死命的奔驰。第一天夜宿巴陵， 巴陵的夜显然与都巿的夜不同，入夜後，空气开始清冽起来，夜 靠的比山还近，你开始可以专心聆听溪谷的喃喃语音，你不想说 太多话。这里的人幸褔吗？山的子民幸褔吗？我想起沿途的原住 民部落，老妇带着四、五个孩童的身影一直无法忘怀，在都巿的 山的子民会不会思念袓灵的声音？都巿的夜显然与巴陵不同。 第二天从巴陵爬升，漫长的爬坡使我极端想念明池过後的急降发 夹弯，但巴陵过後的风光更具山林本色，便像只贪食的蝴蝶，拿 着相机东停西停。一个人的旅程往往需花很多时间与自己相处， 脑中的问号像上坡无止尽地蜿延，你思考生命中谎言与真理的比 例，回忆天还很蓝的那个年代，然後你什麽都不想，疯狂地往下 冲。两旁的风景在视网膜上糊成一片，视野缩小成眼前的道路， 说来可笑，这段最不必费力踩踏的连续下坡，回想起来却也一片 模糊，或许一切清晰的回忆都必须付出些什麽吧。 走出台北车站後，为了节省车钱，我狼狈地走向国光号西站，准 备搭回台中的班车。台北的夜辉煌纷扰依旧，在五光十色的灯光 中，总觉得背向山林的我不是回家，而是离开一个熟悉的所在。 图文见：http://aquajazz.blogspot.com -- my blog:http://aquajazz.blogspot.com --

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