※ 引述《evolic (单车出游~(梓官))》之铭言： : 因为规划活动的关系. : 这几天想要先去探路. : 想说从凤山出发.载着脚踏车过去绕一绕 : 请问有哪位前辈去过那里骑车的. : 路线该怎麽走比较好呢！？ : 麻烦前辈给点意见罗.谢谢 这是登山社的资料 给你坐参考 对於路况有比较详细的纪录 中山大学山野社 浸水营古道 行程纪录 日期:93.3.6~93.3.7 领队:杨逸祯 队员:吴侑融(副领队),林坤宏(向导),林佳贤,黄善权 叶秋妤,秋豪,刘坤旺,姚爸,姚小弟 以上共10人 留守:林家丰 纪录:林坤宏 预定行程: Day1:高雄-->七佳-->大汉山林道23.5k处-->浸水营营盘-->出水坡营地c1 Day2:出水坡营地-->出水坡山-->苗圃-->加罗板-->大武车站-->高雄 实际行程: 3/6 0640 从学校坐9人座箱型车出发 0743 到七佳村7-11补给,顺便办入山证,警察局在力里国小旁边的斜坡上去, 从下面看就在教堂十字架旁边的红色建筑物,入山证也可以直接在上面 的检查哨办理. 0805 出发到大汉山林道,地图上从新开上大汉山林道的路,司机说已经损毁 ,现在都是从七佳村进去林道,即从台1线,弯进七佳村,看到"归崇"的路标 右转,车子切上棱线即可到上面检查哨,这条路又大又快又好走. 0825 过检查哨 0855 林道23.5k处,在上面就是军区,司机开进左边浸水营古道的入口,离开柏油路 一般车子都是停在柏油路上再走进去 0905 叉路处,下车,右边大条的是往穗花保护区,车子可在前面不远处空地倒车,左边小路 有很多路条是往浸水营的. 0940 装备整理好上肩,往左边出发.司机目送着我们离开,他也喜欢爬山,百岳都爬几次了, 以前他跟朋友上山探勘,回来都会在联合报上登他们文章和照片;他也喜欢学生,这 他没说但感觉的出来. 1005 叉路休息,有路牌,左边往姑子仑山,右下往浸水营 1015 go! 1030 浸水营营盘遗迹 1210 休息,午餐 1250 出发 1340 小空地休息 1400 go! 1422 出水坡前营地,再往前走2分钟就是"出水坡营盘营地" 前营地有4人帐4顶的空间;营盘大概3顶,但是营盘上比较平 今天就在营盘打住,时间很早,也走的轻松,一路上都没水源 晚上大家围着营火,喝着茶说着话,善权和侑融有吵不完的事, 灯熄後,眼前的营火,像红色的星星发热发亮..... 3/7 0630 起床,早餐 0750 出发 0815 出水山前营地,很大可以搭4人帐8顶的空间 0825 叉路,往右20秒抵出水山基点高度655M,无展望令人失望 0830 go! 0900 左下方有建筑物的遗迹,但没路下去 0950 休息,已经很接近溪底了 1010 go! 1040 出现了10K的路牌,大概是日据时代的遗迹吧;继续走不久,"蝴蝶谷",很多蝴蝶飞满 头上,树上不动的黑色斑点都是,第一次看到那麽多蝴蝶. 1050 苗圃遗迹,里头有日本时代像是雨量计的仪器 1115 go! 1120 吊桥遗迹 1130 下到溪底後,右边有一条过溪到对岸的路,以往都是走这条,走在前头的"台东县特 种搜救大队",跟我们说不要过溪继续走,可以减少一半的路程,我们在溪的左岸继续 走向好像很近的出海口 1140 停下来在溪底午餐休息 1240 go! 1250 路的尽头,过溪到对岸,有好几台的车子风尘仆仆的驶来,要来接搜救大队的人马,我 们遇上好人,他们很热心让了一台车小发财车给了我们,车子摇摇晃晃的离开了溪底. 1315 经过加罗阪村落 1330 抵大武车站,还好我们被搜救大队捡起来,不然溪底到大武车站可能是最累的一段,真 的会要人暴走, 跟好心的大哥说谢谢,他们说"没什麽,这是我们常做的事",听起来他 说们很像他们很喜欢遇到落难的人,这世界好人真不少.... 我们坐2点多的莒光号回了高雄 --

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