※ 引述《Insomniac (Insomniac)》之铭言： : ※ 引述《LukeForward (Luke Forward)》之铭言： : : 一定要带备份 : : 个人有遇过连续大雨，在山路仅两天 : : 前後煞车皮完全磨光的经验 : : 煞车皮是不太可能那麽刚好旅程中磨光 : : 但真正遇上就没车骑 : : 长途旅行还可以带1-2条煞车线 : : 会有意想不到的效果 : : e.g. 锁货架 : 上周末跟同学去骑南横， : 第二天下滑时我同学右後夹器的弹簧断了， : 右煞车皮就直接压在轮圈上， : 因为是下坡所以也没有发现， : 直到休息时才注意到， : 当时轮圈已经相当温暖了， : 可是因为下坡还是需要煞车， : 也不可能把夹器松开， : 後来煞车皮磨光才松夹器， : 当时在想如果遇到这种情形该怎麽处理， : 总不会还要带着备份的弹簧吧？ : 如果有多一块煞车皮， : 起码可以再多撑一下.... : 请问这种情形有什麽紧急处理的撇步吗？谢谢！ 其实後煞的制动力远小於前煞 应该要松开後夹器 这样在遇到下坡以外必须踩踏的时候才不会太累 然後下坡的时候尽量慢 并且下滑一段就休息一会儿让前轮框散热 省得届时所有位能都累积在前煞导致前轮框过热而爆胎 户外应急的原则其实就是尽量安全地骑乘回家 如果真的不能骑也尽量让车可以牵 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.9.103