※ 引述《adolfo (crossover)》之铭言： : 应该是後三角的下面 好像叫下叉吧 : 今天去车店串门子 老板借骑了一台改过的XTC3(?) : 骑回店里端详了一下 它的下叉是方形管 : 请问这种结构刚性是否较一般圆管或椭圆管为优? : 或者有什麽差异? : 我的07伊瓜那是椭圆管(或者说跟一般车种一样的构形) : 但老妹的不知年份iguana下叉却跟这台XTC3车架一样是方管 : 这是.....=,=++ 一般来说方管的钢性是比圆管好 可以从一些适合激烈使用的土坡街道/下坡车上看出这一点 "圆管"几乎快消失了(钢管车架例外) 但相对的方管的吸震性较差 且要达到一样的管径,方管重量会较重 制做成本也较高 注重轻量吸震或成本的车就会选择圆管 注重强度的则会选择方管 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.57.79.76 ※ 编辑: colebird 来自: 61.57.79.76 (03/21 17:52)