近来在周遭与网路上的观察，发现比较少接触或刚接触车 (包 含单车、机车、汽车) 的人，对於底盘 (车架、悬吊、煞车、 轮子的总称) 的观念也会比较差（废话），单车方面我还算是 半个新手，但是煞车技巧不论是在什麽车都是同样的原理，在 这边我就我个人所知的提出分享，也欢迎各位先进共同讨论。 煞车基本原理 煞车的原理，是藉由把车子前进的动能藉由摩擦这个动作，转 变为热能发散到大气中来达成，而跟煞车相关的摩擦力又可分 为煞车系统对轮框／碟盘的摩擦力，以及轮胎对地面的摩擦力 两个部分。若煞车时煞车系统与轮框／碟盘之间的摩擦力大於 轮胎与地面间摩擦力，就会发生轮子被煞车锁死的情况（原理 很简单，就好像用手去转用力煞住的轮子也转不动一样意思， 此时地面也没办法去让轮子转动，就被煞车锁死了）。 重心前移 在煞车的时候，由於被减少动能的实际上只有轮子，车身与人 依然会依照惯性前进，因此会造成重心前移的现象，要解释重 心前移现象最浅显易懂的例子，就是当骑机车後座载着女生， 只要稍微用力点煞车，就有机会被往前滑动女生的胸部顶到， 相信这样说应该大家都可以理解重心前移是什麽情形。 重心前移时前後轮配重的变化 当重心前移时，车子与人的重量大部分都会作用在前轮，前轮 的下压力大幅增加，後轮的下压力大幅减少，此时前轮对地面 摩擦力增加，後轮反之，相信这应该不难理解，不论是单车、 机车、汽车，煞车拉／踩的越用力，煞车（摩擦）力也就越大 ，换成轮胎对地面时亦同。 由於後轮的下压力大幅减少，造成後轮对地面的摩擦力也大幅 下降，此时只要煞车稍微用力，很容易就会发生後轮锁死的情 况，但是後轮锁死时只要赶快放开煞车，後轮就立刻回复抓地 力，车身也只会依照惯性略为滑动，通常不会发生什麽严重意 外，前轮锁死就不同了，往往在还来不及意识到放开煞车的情 况下，已经造成重心失去平衡而发生意外。 基本煞车技巧 说了半天，那究竟要怎麽煞车才能发挥最大的煞车效率，又不 会造成轮胎锁死打滑？基本原则就是：在不大於轮胎对地面摩 擦力的原则下用最大力道煞车。看起来虽然简单，很多时候却 需要敏锐的瞬间判断力，这需要一点时间去训练去习惯，骑着 你的机车／单车，到空旷的地方骑到固定的速度後开始煞车， 慢慢增加力道，直到开始感觉到快打滑了，记住那个感觉就是 比较理想的煞车力道。 换另一个说法，要提高车子的煞车极限，最快的办法就是换抓 地力更好的轮胎，提高轮胎对地面的摩擦力，如此一来就可以 用更大的力道煞车而不会锁死，说的更简单一点就是更安全了 ，因此不可小看轮胎，它是严重关系到生命安危的重要零件。 而换了超高抓地力的轮胎，可以承受更大的煞车力而不会锁死 後，当然也就可以换装更强的煞车系统，无限的败家循环就这 样开始，那又是另外一个故事了。 前後轮力道分配 上一段提到的只是一个原则，别忘了前後轮在煞车时承受的重 量不同，当然前後轮需要的煞车力道也不同，当煞车力道越猛 烈，重心前移的幅度就越大，此时大多数让车子前进的能量由 前轮承受，加大前轮煞车力当然是最有效率的做法，且由於重 心大幅前移，大多数的重量压在前轮上，使得轮胎对地面摩擦 力大增，可以用更大的力道煞车而不锁死。 相反的，後轮此时下压力变小，稍微用力就会发生後轮锁死打 滑，与前轮之间的煞车力道分配同样需要一点经验去拿捏。同 理，骑在湿滑路面时由於轮胎对地面的摩擦力更小，煞车力道 当然也就必须更小。 单车远比机车来的轻，整体作用在轮胎上的下压力更小，煞车 极限远比机车低上许多，更需要单车手去小心注意煞车力道的 控制。 煞车流程 个人建议的煞车流程如下： （前方有状况）→轻煞→等速度减慢到一定程度→重煞 等速度较慢才重煞，是因为会比较稳定。更理想的情况是能够 随着速度下降渐进式的加大煞车力道，并一边控制前後轮煞车 力道分配，其中，重煞时务必加大前煞／减少後煞力道，加大 ／减少的幅度就得靠自己去感受车子重心前移的幅度去斟酌调 整，重煞时速度够慢、煞车力道够猛、重心前移幅度够大的话 ，甚至要用前９／後１的比例去拉煞把，同样还是那句话，请 多练习吧！多了解自己车子的煞车特性、煞车极限在哪，不只 是爱车，同是更是爱自己。 另外，以上提的煞车技巧与煞车种类无关，不论您用的是V 夹 、机械碟、油压碟，通通可以靠自己的手、经验、技巧去掌握 煞车的力道控制方式与前後轮力道的分配。 过弯煞车 车子在过弯中基本上是处於一个极度不稳定的状态，此时车子 承受各种不同的应力同时作用，只要有应力不平衡，就很容易 失去重心而失控，因此个人非常不建议在过弯中煞车（尤其是 前煞），请在过弯前先斟酌好这个弯要用多快速度通过，并利 用煞车减速後过弯，所有煞车动作请在过弯前的直线完成。 万一过弯速度太快，那麽请立刻拉正车身，让车身变成直线前 进，然後依照上一段提到的煞车流程技巧作紧急煞车的动作後 ，再压车继续过弯，千万不要在转弯中猛力煞车....别忘了， 车子在过弯中是极度不稳定的，猛力煞车会破坏这个应力的平 衡而摔车。 这一段请刚接触车（不论什麽车）的板友都务必仔细阅读.... ，这种情况并非一定不会遇到，为了各位安全请多练习煞车技 巧。 安全第一 您还以为煞车就只是拉拉煞把吗？看完本文请不要看到有状况 傻傻的两手猛力给他煞下去....。 最後，希望大家都能平安快乐的享受骑单车的乐趣，骑车请戴 安全帽，有手套更好 XD --

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