时间:2007.04.14~15 人员:苦花 泰兴 地点:能高越岭 行程: Day0:台中->埔里->雾社->卢山部落 Day1:卢山->屯原->云海保线所->天池->桧林保线所 Day2:桧林->五甲崩山->奇莱山庄->铜门->花莲->台中 游记: 这条路线本来预定在3月30号要出发的 可是因为我们2各要回去扫墓的关系 延到2各礼拜後才出发 出发前看了气象报告 下雨机率不高 但已经有淋雨的打算了 下午从台中出发 到兽医馆前搭车往埔里 往埔里的客运 行李箱大小不一 总共揽了6~7台左右 才找到愿意载而且行李箱又放的下2部单车的司机 延误了很多的时间 看来赶不上5点半往雾社的公车了 只好搭7点往卢山部落的末班车 不过我们入山证还没办 必须在雾社办好在上山 这样一来只剩往温泉区的公车了 还好遇到好心的司机愿意在雾社等我们10分钟 让我们去办入山证 於是就按照原订的计画搭车到达了卢山部落 在卢山活动中心前搭帐篷 活动中心前一堆部落的小朋友在玩躲猫猫 我们2各买了啤酒跟盐酥鸡 边吃边看小孩子玩耍 因为隔天还要补课的关系 小朋友後来就被大人赶回家去了 我们也才可以进入帐篷中休息 隔天一早出发时 警察杯杯说95~96K上各礼拜坍掉了 必须绕过茶园才能在接回产业道路 这段高绕路有够陡的 而且又很花时间 短短一公里的直线距离 竟然要高绕快1小时才接回产业道路上 一开始就delay到了 只好默默的往上踩 到达屯原已经10点了 2天的能高越岭单车行正式展开 一开始就有一段崩壁要推车通过 除了路太陡或遇到崩壁用牵的外 之後的路况都还不错 在树林里骑的很舒服 中午到达云海保线所 在此用完午餐继续上路 保线所过後有一个便桥断了 根据暨大的说法是必须扛车经过 但我们经过时便桥已经修好了 勉强可以通过 大概下午2点半到达天池山庄 天池我跟泰兴都来过好几次了 上一次到天池是为了躲台风 在天池住了5天 每天都跟原住民喝的醉醺醺的 这一次竟然是骑着单车来 想都没想过的方式 休息过後就一路往桧林出发 往桧林的路非常好骑 一路都是下坡 在途中还遇到多年不见的朋友 在中央山脉的陵线上 竟然还遇到认识的朋友 真是太巧了 害我一路超兴奋的往下冲 我们在天黑前到达了桧林保线所 桧林的台电人员这礼拜没有下山 因此我们可以睡在高级的塌塌米上面 入夜後的山区竟然下起了大雨来 好险有桧林可以住 如果是住帐篷就很悲惨 6点醒来 雨还是不停的下 只好继续睡 7点半时 雨还是没停 没办法还是要走 吃完早餐後穿上雨衣就上路了 一路上湿湿滑滑的 几乎都是在牵车 而且在潮湿的森林里面很容易受到蚂蝗的攻击 我跟泰兴都中奖了 只好点起香菸驱除蚂蝗 东段的路线扛车牵车的时间居多 尤其是五甲崩山的高绕路 超想把车丢掉的 这种路线爬山是很轻松的 可是多了台单车就不同了 累的半死 车子跟行李都超重的 只好硬着头皮往上推 接回越岭道後一路都是陡下坡 也是牵车居多 出了越岭道就是超大条的林道 在以往的登山过程中 下山总是要踢又臭又长的林道 这次竟然可以是用骑的下山 从越岭道出口到铜门大概有45K左右 几乎都是off-road下坡林道 其中的天长桥也已经重建完毕了 在一路狂飙下 到达铜门也5点半了 能高越岭正式结束 照片: http://www.wretch.cc/album/album.php?id=kuhua&book=14 简易行程记录: Day1: 07:00 卢山国小 07:30 95K茶园高绕路 08:30 回到台14线上 10:00 屯原登山口 11:30 云海保线所 12:00 go 14:45 天池山庄 15:30 go 17:30 桧林保线所 Day2: 08:45 桧林保线所 10:30 五甲崩山高绕路起点 11:55 五甲崩山山顶 13:00 往下接回越岭道 13:30 越岭道终点 14:30 万善堂 14:40 奇莱山庄 15:20 天长隧道 15:45 出天长隧道 16:30 盘石保线所 17:10 龙涧 17:40 铜门检查哨 金 交通资讯: 台中火车站->埔里 24h都有车 150元 埔里->卢山部落 末班车19:00 116元*2 单车也要买票 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.13.247 ※ 编辑: sandwish 来自: 140.120.13.247 (04/18 16:11)