台9 (罗斯福路) --> 县110(碧潭大桥）..> --> 北108 --> 北109 --> ?? --> 熊空 --> 北114 --> 满月圆 ..> --> 北114 凑合桥 --> 台7乙 --> (右转)台7 --> 百吉国小 ..> --> (桃 63 ) 环湖公路 --> 石门水库 --> 台4 --> 大溪 ..> --> 台3 --> 台北 //****************************************************// 以下是又琐碎又长的游记... //****************************************************// 四点，大家都很准时地到达鹿鸣馆的小七前。 我问Ｗ大，你从板桥过来吗？三重。 （当时我以为先到的是Ｗ大，後到的是Ｃ大， 事後的游记描述，皆以正确（希望）Ｘ大称之） Ｃ大吃早餐中．总是慢吞吞的我当然先走两步。从基隆路的侧门。 罗斯福路、基隆路口等红绿灯时，Ｗ大也跟上先走一步了。 等红绿灯时，Ｗ大问，有什麽理由一定要到满月圆吗？ 因为名字很好听，这可以当理由吗？我说 虽然还很早，县１１０已经相当忙碌，大小货车络绎不绝。 在Ｃ大进便利商店买饮料时， Ｗ大跟我说不是还有一个人说要在加油站等我们吗？刚刚已经过加油站了． （天啊，我心里想　加我，不是只有三个人吗？ 「Ｃ大」．不就是你吗？直到此时，我还没搞清楚谁是谁． 我以为「Ｃ大」已经到了，所以没从舟山路的侧门出去， 那．他也没打电话给我．） Ｗ大居然拨电话给「他」． 如果还在学校请他赶快过来．我说 幸好．他还在睡觉．乌龙啊．幸好．三重板桥不一样　警觉性不够要检讨 接下来的路段，虽然很努力地踩踏板，还是无法突破实力的限制， 而每每过弯就看到Ｗ大的身影，总是让人放心不少．好像也没慢太多． 但是一到费力的长上坡时，呵．只能说：不好意思让大家久等了． 下坡路段，Ｗ大一马当先地冲过１０８，我只好跟着冲　过弯　喊住Ｗ大 Ｗ大问我Ｃ大呢？嗯，我打电话给他． 铃声响起．Ｗ大说．这好像是我的电话ㄟ 呵．原来你是Ｗ大．「Ｃ大」在家睡觉，那Ｃ大是谁呢？ 往回走过１０８还是没看到１０９， 问了当地人才知原来要从１０８的路口进１０９． ５：３０，距离Ｗ大估计的２个小时到满月圆，只剩半小时， 据说，还有十公里的路程。 １０９的路标已经不见很久了．向左走、向右走．路越来越小条． 沿路没有任何车烟，仅遇到三个人带着三只狗散步． 开始有梧桐花路．Ｃ大拿出了单眼像机拍照． 我只是埋着头看着前轮辗过一朵小白花，突然想起黛玉． 来到一处看似神坛的货柜屋前，旁边还有好大一片很新很白的平台空地 从此前去又是两条路，一往上、一往下．大夥儿决定在此休息一下． 从平台远眺，让人敞开心胸的景色搭以微风拂面． 这麽辛苦的「１０９」．总算有点安慰． 我也趁机调整前刹，每次左转右转时，就听到刹车皮摩擦轮框的声音， 之前老板教如何调整时没认真听，忘记了该转紧些还是怎地， 只好笨笨地用试误法处理．总算是解决了． 再出发时，七点．又是面临左、右路线的选择． Ｗ大说，往上吧！ 如果往下等等发现走错路．还要再爬回来，那心情不是很＠＃＄％ （呵，很有趣的心理策略，如果往上是错的，那刚刚的努力．．． 　 无论如何，先苦後甘的生活哲学值得肯定．） 出发不久，马上遇到很陡的上坡．Ｃ大一口气冲了上去．我．慢慢牵车吧！ 过了最高点，路况变差了，易崩塌路段， 除了两条像是车子走过的轮迹比较乾净外，路面上尽是碎石子， 看到Ｃ大时．他正蹲着收相机，看来已到一会儿了． 我停下来牵车，Ｃ大说，骑不动了吗？笑笑，摇摇头． Ｃ大继续说，不过这里有落石，赶快通过比较好．嗯，点点头．． （呵，其实是Ｃ大的脚踏车停在轮迹的外侧小径，人则蹲在内侧小径． 　 我想，牵车走过去应该比较安全．） 接下来的路况变得很糟，部分路段 连我的登山车都下来牵车， 真难为Ｗ大的登山、公路两用车及Ｃ大的公路车了． （完全没预期会遇到这样的路况．） 紧接着都是水泥路面的下坡，煞车一值函着，不敢放开滑． 偶尔停下来等Ｗ大和Ｃ大时，看见一只蓝鹊飞过． ＯＳ：如果看见喜鹊代表好运道，那看见蓝鹊应该会更好运哦！ 终於再次滑到三叉路口，电线杆上写着有木，佛心， 等Ｃ大时，我盯着Ｗ大的鞋看， 几次有点担心地看到Ｗ大好像快跌倒，原来是因为卡踏鞋的关系啊． 幸好，只是快跌倒．没有任何受伤．快乐出们也要平安回家！ 提醒自己，每次出门连防蚊液都带了，却没带任何医护用品．下次改进 Ｃ大到时，我们选择了往有木的方向，大板根在 有木里，Ｃ大说． 接下来的路况好些了．也开始有过往的车辆． 转进１１４时，整个时间早已远远超出Ｗ大预估的两个小时， Ｗ大一直很困惑地问，为什麽（要）走１１９花了如此多的时间． （此时还不知道我们曾迷路）． Ｐ大推荐的啊！所以我相信并选择１０９ 既然已经超过预估的时间如此久，是否要赶一下路，放过满月圆直接往石门前进？ Ｃ大再次确认「为什麽」要去满月圆，没啊，就是「到此一游」而已， 感谢两位大大的成全，最後决定到满月圆门口一游， １１４－１１５，虽然沿路有车子，但却是模范级的路况。 很快地就看到满月圆３公里的路标，好近啊！ Ｃ大指了一处岔路跟我说，云森瀑布就是从这里进去．． 哦～！那Ｃ大确实是Ｃ大． 那个Ｗ大到底打电话给「谁」呢？还在床上睡觉的是「谁」呢？ 满月圆．门口．九点过三分。拍照证明「到此一游」、大休息． 再次出发时，Ｃ大似乎有些怀疑是否要到石门．先走吧，到凑合桥再决定吧！ 下滑１１５－１１４，真有驭风而行的错觉， 看到一辆辆进满月圆的车子，真庆幸自己早先到了． 在某个右转１０９的岔路口．我们才恍然大悟， 原来刚刚是走错路了．那刚刚到底去了哪里呢？ （回家後，Ｗ大马上查路线，原来我们到了熊空， 而且１１９从山腰绕到１１４，而我们走的产业道路则是「越岭」路线， 最高点９７２ｍ，也是昨日路线的最高点） 到凑合桥时，加入我朋友，现在我们有四个人 再次确认是否到石门，大夥决定左转而「上」．开始一段漫长的爬坡． 路况不错，尽是缓上坡．太阳大了些． 不到３０秒後，大家都不见了， 很好，这样比较没压力，如果有人陪我骑，我一定会勉力多踩两下． 戴上耳机．顺便拿片面包．上坡虽然辛苦，但是最适合边走边吃东西了 台七乙，个人无聊的ＯＳ．．．．．．．．．．．．． 第一次看到台七乙的路标，大约是７公里的地方吧， 想起Ｃ大说，大约要走１０几公里． 好吧！粗估要走到２０公里处吧！慢慢走吧！ 一路上看到１／２的路标，那是又过了１／２公里的意思吗？ 如果是，这个设计不好，因为我已经忘了现在是第几公里的１／２了．． 沿路遇到的上、下坡的单车骑士们，他们高举着手帮我加油， 我仅笑笑并稍稍抬手回应．心里又是ＯＳ：力气要省着点用． 听到几声连续的加油声，抬头看看左前方并没有单车同好， 原来是休旅车里的妈妈，大声地帮我加油． 谢谢．谢谢每一位沿路帮我加油的朋友．． 终於过了高点，滑到台七乙接台七的岔路口， 不知道他们三位等了多久，如果等到雄心壮志都凉了，那就真不好意思了， 走了走了．我不用休息，一点都不累．像我这种逛大街的骑法，很难会脚酸的． 桃６３，１１点． 树荫多了，骑单车的人也多了，沿路有上有下． 有滑得很快乐的下坡，也有需要一鼓作气冲上去的陡坡， 右手边的绿色大湖，感觉上没能让温度降低些． 看着零零落落的湖边人家．想起他们家的厕所是如何处理的呢？ 没多久就看到台四的指标，而且左边右边都一样到大溪．跟着大夥左转， 刚过弯，Ｃ大说，就是一直骑、一直骑．真有点骑不下去了． 那．想想等等到石门吃鱼吧！我说．那鱼很贵ㄋㄟ，Ｃ大说 那要找到继续骑下去的动力．．．我鼓励着． 走完桃６３，Ｗ大和Ｃ大已经在休息吃冰淇淋了． 问他们要不要吃面包，Ｃ大说，我的面包不是甜的．他不要． （很抱歉哦，除了吐司，没带其他零食，尤其没带些甜食．下次改进 带果酱如何，这果酱真的很棒哦，只是还要涂可能会有点小麻烦．） 我走到水利署借水．冰凉的水混和运动饮料．是最棒的饮料！ （单喝运动饮料总让我觉得很快又口渴了， 　 Ｗ大曾说了一番电解质的道理，此印证了个人的感觉是正确的） 大夥儿继续闲聊．突然看到Ｗ大前轮框上有个小点点，原来是计速器． 呵，我不需要计速器，不需要公里数来激励．也不需要竞速． 只要想去的地方都到了，吃吃喝喝一番再回家，这就是最适合我的激励了． １２点出发．决定到大溪用午餐，Ｃ大想吃卤肉饭． 经过几家不满意的，因缘际会地看到很有名的「百年油饭」， Ｃ大问我为什麽知道百年油饭很有名。 呵，因为我有做功课啊！ 虽然有做功课，但没想到就落在误闯误撞的这条巷尾， 吃饭时，才知道Ｗ大已经环岛过了 并提及，改车、换卡踏，都是为了骑更快。今天早上，他并没有努力骑． （真是不好意思，都是我拉低了大家的平均值．） 吃过油饭问了和平路老街也在转角处，就到黄日香前吃豆花冰． 朋友提及他的猫眼计时器曾出现时速九十几公里的状况，大概是有什麽问题， Ｃ大说：不是啦，是你认真骑车，不知不觉骑出来的． 痞子样的Ｃ大的冷笑话．透心凉！ 吃完豆花，２：２０ＰＭ 沿着台三线回家．一忽儿，Ｗ大Ｃ大皆已杳然无踪， 吃完冰的肚子觉得凉凉的，感觉没有力气爬坡了，决定沿着台三回家． 途中看到往中和的路标，转进．中和．永和．福和桥， 下福和桥时，接到Ｗ大回到家报平安的电话． ３：５０回到宿舍． 任务完成！ 希望大家此行都骑得很愉快． 虽然在１１９迷了些路，但在我心中，这其实是个美丽的错误 （幸好，走出来时还是西元２００７年４月２１日） 最後，要谢谢同行的三位夥伴．尤其是单车经验分享及冷笑话！ 还要感谢满月圆林务局及石门水利署．谢谢您们提供的便民服务．谢谢！ ＰＳ．如果有认错人．一定要原谅我哦！ --

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