※ 引述《k12 (k3)》之铭言： : : 以铝为例，铝车架骑久了会偏软，那以铝为主要材质做的轮组会不会也有使用久 : : 变软的问题呀？ : : 我想任何东西都有使用年限，不知道对轮组而言(假设是顶级的公路车轮组好了)， : : 其使用年限跟哪些因素有关？ : 一直有车架骑久会软这种说法，上次看过一个德国的机构特别针对 : 　　这个说法进行测试，其结论是：车架会骑到坏是确定的，但是测量车架 : 　　刚性的变化，一直到坏掉之前，与新车架相比，刚性的降低只有不到1% : ，该机构认为，此差距太小，车主感觉出来的机会不大，说车架变软应 : 　　是心理作用居多。 我个人的经验是，如果你觉得车子骑起来变软了，不要直觉去怪车架， 先检查一下你的齿盘、飞轮、链条。很多老车子这些传动零件都已经 磨损了，间隙变大後会吃掉不少力量。我的零件用了两年後（不知里程是 多少，万把公里总有吧），换过齿盘（曲柄可留着）传动就变很紮实； 飞轮因为替换使用所以寿命长一些，但换过後也有明显改善；每隔一段 时间，我就会量量链条延伸状况，快要不行了就换，每次换过後就立即 觉得传动有改善一些。不过我的铝车架也才骑两年，还不能做出什麽结论， 只是提供另一个方向给大家思考，到底是什麽在变软。 （虽然这是一个换车架非常好的藉口！） --

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