比都比了,心得-其实是流水帐也写了, 就献丑啦 =========================================== 四月中败了颗Polar CS200 CAD，并开始比较讲究一点的练习．练习约3周，骑了7百多公 里，除了减重约2公斤外，最有帮助的应该是回转速的提升．不过，重踩只练了一次，所 以肌力部分在这次比赛应该不会有太好的表现．赛前不到一周，全力骑了一趟巴拉卡验收 成果，10公里的路程花了44'50"；比北海岸赛前快了4分钟，证明3周练习的确有了点成效 ． 比赛当天凌晨三点就被女儿吵醒，想想就不睡了，早点去福隆占车位也不错．东摸西摸， 4:50出发，不过路不熟，抵达福隆已经6:20，而norman早已抵达．报到时报上我们”乱骑 ”的名号，报到处小姐听了很想笑，但其实我想aimless cycling应该算取得不错吧． 比赛分两梯次出发，有点出乎意料，赶紧赶赴登录处，却只见小小的车道上挤满了选手， 而MM40组排的很後面，我心想今天会是辛苦的一天，就看龙洞前的坡，能不能顺利挤到前 方去了．8:00整公路车组出发，5分钟後登山车也出发．果然一出发就落在蛮後面，只好 一路从路边往前超．大约骑了5公里，赫然发现norman在前方不远，这这这...norman是 MM55组，照道理讲他应该排在我後面出发才是；不过norman总是有办法在出发时抢到好位 置，上次阿里山赛也是这样．下回再比我可要跟在norman旁边，学习一下如何在出发时抢 占好位置． 没多久来到龙洞，照赛前沙盘推演，这段坡是往集团前面挤的好时机，果然一上坡，一些 人开始落後，我也顺利往前一些，ㄍㄧㄥ到最高点，集团开始变成一条长龙，大家都迅速 下滑，而且似乎是放行了，所以到平路时，前面越骑越快，位於集团後方就追的很辛苦； 追了一阵，追到集团尾巴，赶紧趁空隙低头看了看码表，似乎是46.8；但心跳已经飙到 180－这是HRMax 96%；我吓了一跳，因为平时心跳到160就已经喘到不行，而事後倒心跳 表资料出来看，发现这22公里的”暖身”段，平均心跳是164．．．还真的是暖身啊 放行後转进水湳洞前有些起伏，每每遇到上坡，位在集团後方明明速度还有，但就是要煞 车减速再重新加速；偏偏集团又很挤，不太可能往前超，所以一两个坡下来，距离就被拉 开，等我爬上最後一个坡，集团已经转进浪漫公路开始爬坡了，这大概是500~1000m的差 距．转进浪漫公路之後，开始遇到大量公路车，偶尔穿插几台登山车，我用平均173的心 跳以及75转速上爬，一路往前超车，接近42分钟後总算过了坡顶公园，进入下滑路段． 和赛前预测的不太一样，下滑段并没有很拥挤，於是我跟着前方一台登山车，留 了大约20公尺的距离，他超车我也跟着超，他减速我也跟着减，就这样14分钟後进入双溪 市区．从双溪到贡寮是缓下坡，在我前面有4台车，2台公路，2台登山；不过似乎也没在 轮车，我就跟着骑．令人印象深刻的是双溪乡民在路边敲锣打鼓，热情迎接每一位车手， 我也很开心地跟他们挥手．前面一位疯伙轮的车友更high，乾脆高举双手作出胜利姿势． ．．不过，欢乐时刻很短暂，紧接而来就是逆风，以及贡寮到福隆最後4公里的起伏路段 ．这段路还是没轮车...不是说大家都会组队轮车吗？还是有人偷偷跟在我後面？就在胡 思乱想间, 身边有个黝黑身影掠过, 是Dorcus车队的一位老大哥, 如果我没认错应该是 MM55组，我看着他一路往前去，心想到底要怎麽练，才能有像他那样的实力呢？想着想着 ，又回到台2线上了；再过2公里就要进入最後灵鹫山的决战路段． 回到台2，大腿其实已经有快要抽筋的感觉，所以知道不能重踩，这时候回转速就派上用 场．转入灵鹫山前的坡用高回转速将速度带到30，不过由於是个回头湾，尽管进湾之前完 全没踩，让速度慢下来，还是绕到对向车道去，才顺利转上去．一转过来，怕重踩抽筋， 马上换到小盘－今天第一次用－开始最後爬坡．一路上公路车居多，登山车前前後後只看 到5,6位．过了第一段陡坡，换回中盘带转速，希望争取一点时间；但很快又来到第2段爬 坡．赛前曾开车来观察过，知道最後的坡很陡，尤其是经过50几公里的高强度比赛之後， 更是觉得夭寿陡；没想到进到最後一公里前才发现，最後一公里更陡，看了看变速－－啊 ～我居然是用中盘在爬，怪不得觉得那麽重，也幸好还有个小盘，这最後一公里的路才勉 强爬完．让我感动的是，当我用4~5公里时速骑最後一个坡时，有位已经要下坡的女车手 大概觉得我快骑不动了，对我喊了喊加油，逆光中看了看他的身影觉得他真的像天使一般 ！ ㄍㄧㄥ完最後陡坡－老实说我还真的想下来牵车，只是怕卡踏拖不下来会摔车－剩下的路 程好歹要加速一下，然後假装很风光的进入终点！最终成绩：2* 17' 42" 98！嘿嘿，比 赛前预估的2小时半要快上许多，这阵子的练习总算没有白费．尽管没跟上登山车主集团， 不过这样的成绩应该会进MM40前10名吧，或许还有机会站上颁奖台哩． 下滑回福隆等成绩公布，结果...残念：分组第8，差了第6名4分多钟！其实成绩已经进步 不少，也达到赛前许下进分组前10的目标，至於颁奖台只有等太平山站继续努力了． 总结”乱骑”单车队此次成绩： leo: 2* 17' 42" 98 (MM40组第8, 总排名 283 / 736) norman: 3* 02' 00" 54 (MM55组第8, 总排名　626 / 736) 车队积分10分，排名　并列37 / 84 --

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