BLOG版 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy&article_id=6626586 今天天气不错，而且工作到了一个段落，原本想找人一起骑车的，但是大家好像时间都乔 不出来，所以就自己一个人出发了。原本想去中寮山的，但是时间略晚了些，怕回程下山 路危险，所以就骑近一点的柴山就好。柴山的路线已经很久没有去了，而平时美术馆人数 少时，也会移师柴山来练习，不过我没有骑过，路线倒是略知一二。踩了高转速十分钟後 ，过了圆环後的鼓山路开始第一次的热车，时速拉上五十就因路况慢了下来。後来也就顺 顺的骑到柴山前的入口坡。 今天的主菜上场，先抽车上不过还是花了一分钟才到元亨寺的入口处，每次骑过都会想起 第一次来骑柴山时的景像，光是骑到这里都快昏了，空气不够吸，那已经都是两年前的事 了(远目，详情)。爬到动物园入口时花的时间比上次记得的时间少，但是应该还可以更好 ，有空就多来练吧。滑下坡再爬经忠烈祠设定了计时点後，走中山大学後门爬宿舍坡，坡 顶再设计时点。下滑後往卫兵哨前进，今天骑车的人不少，不过都没有看到骑公路车的。 要从天后宫的牌楼通过时看到前有施工的看板，没二百公尺就看到施工的地方，虽然只有 半个路面，不过挖出的沙石还是会有安全上的顾虑。 到了卫兵处设了计时点後回转，下坡时经过施工处更加小心，深怕会打滑。回程的路上都 可以看到预计施工的预切线，看来施工後若是没有全路面重铺的话，柴山後山的路可能可 以变成OFF-ROAD的场地。回程还是爬宿舍坡回去，爬上去短短五百公尺要花二分半钟，滑 下来却只要一分钟，这告诉我们嚣张没有落泊的时间久。 从後门出去後，走山下经消防队再到忠烈祠的入口，设了计时点後开始往上爬。就在这个 摩门特，遇到了一位没图没真相的事，当然骑车的我不可能随时拿着我的手机兼相机到处 拍的，不过看来往後的日子我会常常来练柴山的。再继续路程继续再爬坡，虽然只是柴山 ，但是只要是山都爬的很累，这个就是我的宿命吧。经过忠烈祠後就往动物园的方向去了 ，再回到出发点时，天色已经渐渐暗了，原本想要再来一趟的，看来是没有时间了，下次 要再早一点。 因为後轮的测速磁铁被我弄丢了，所以就去山羊那再买一个。虽然GPS会自动定动测速， 但是有时讯号不良或是地下道时就会中断，所以还是有需要。到了山羊店满坑满谷的人啊 ，今天不知道发生什麽事，自己动手装好磁铁後，又想起自己的坐垫在上次赛嘉摔车後， 已经有左右边的高低落差，上次已经有车友提醒了，所以就选了selle的SLR来成为我的新 坐垫。王子忙到没恨不得有两个分身，看来我还是自己装吧。平时都没有那麽多人，今天 真的不知道发生什麽事，大家好像不约而同的都跑来凑热闹。老莫原本就在店里，面线和 小尤都先後到来，到後来连蔡医师都跑来，看来今天大家都很闲。明天又有得玩了，加油 。 -- 这个是我的单车网志 更新慢了点 但是我仍努力的经营着 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy --

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