全删~那我也来讲讲我的，恰好实际使用时间较长的也就是那三条 1.Vredestein Fortezza SuperLite 优点：1.抓地力好，刮风下雨，除了白标线以外都可以感受到胎的抓地力 2.可打到175psi，当然没看过有人打这麽高，不过打高点降低RR也算是好处 3.颜色好配，因为出的颜色多，也不算难买 4.路感不错，但是打到一定压力以後就变的很颠 缺点：1.极度不耐磨，我体重58kg时，大概用了一千公里左右後轮中间的胶料就磨平了 2.售价颇高，一级胎里算数一数二高... 另外还有加强编织密度这个不知道算优点还缺点的...应该要算到优点才对，但是实际上 对防爆胎的功用来说不能明显感觉的到。 2.Serfas Seca Comp 优点：1.便宜，一条是Vredestein三分之一的价钱 2.胎皮薄，路感好，耐高压 3.RR低，个人感觉大概就输给Pro2Race一点点 缺点：1.胎皮薄到让人觉得出门要看运气，某板友有惨痛的经验... 2.不耐磨，跟Vredestein差不多 3.抓地力略差GP4000 Pro2Race等名胎一截 个人觉得还满划算的，不过Serfas这公司太小，进货量不会很大... 不然老外是大推他们次一级的练习胎。 3.Continental Ultra Sport 优点：1.耐磨！这条并不完全是个人经验 2.抓地力也不错 3.便宜！ 缺点：1.RR高，真的很像热融胎 2.上面一点差不多打死全部的优点... 3.路感实在不怎麽好...能打的到的胎压不高，但是却出乎意料的颠 这只证明了我果然不太喜欢马牌胎的风格 囧 另外，国外有个实验是有实际测过RR(Rolling resistance)，实验室里的结果， 我觉得我不能空口说白话，放上来给大家参考，各位可能就知道为什麽我要拿Pro2Race来 比了... http://www.biketechreview.com/tires/index.htm 这网站有一些很值得一看的结果，会测试数次列结果... 另外今年初某杂志也测过一次滚动阻力，结果被po到了松果地狱上 http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=10572 另外一提，据说马牌的GP4000S大幅减低滚动阻力达20%，很值得注意 --

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