作者rexxu (好还要更好)
看板bicycle
标题Re: [问题] 座管黑漆掉了可用铁乐士或补漆笔吗
时间Sun Jun 24 10:21:30 2007
要吊书袋是吧……
冷焊
http://en.wikipedia.org/wiki/Cold_weld
基本上座管到底要不要上油，这个问题我个人经验是要看状况
钢车架要上，特别是座管和车架都是钢的时候
这时上油的目的是防锈，因为如果钢车架和座管有足够的时间生锈的话
最後就会长成同一根
eg：我老家那台n百年没人骑，天天日晒雨淋的古董铁牛车……
不过如果你的车不会常常日晒雨淋，兼骑後不理，那应该是还好
如果真的不小心锈了，一开始也都不至於打不开
反而是上了油要锁更紧才不会下滑
对座管束直接做在车架上的车子来说，比较危险
(嗯！我还真看过一台GT的公路车把座管束锁裂的……)
如果是铝的话，这个问题就不是什麽问题
因为铝合金座管大都有表面处理过(电镀、上漆……)
没什麽危险，至少我的车没上油都骑了三年没事
(offroad、雨骑、淹水骑、台风骑，都没事XD)
总之，不上油没什麽大问题，要黏死在一起至少都是几年後的事
上了油就是一定要锁比较紧才不会滑，这倒是比较要注意的部份
而碳纤维要就不上，要上就上专用的
理由如上，上了油必须要锁更紧
对金属管来说，要冒锁变形的风险，对碳纤维来说，就是锁裂的风险
另有一说是油脂会破坏碳纤维基材(epoxy环氧树酯)
以我在化学系胡混了近四年来看，我想是没有这个问题
钛合金没玩过不知道
嗯~~，各行各业都有一些积非成是的术语出现
比如棘轮讲辣轮、铣ㄒㄧㄢˇ面或铣ㄒㄧˇ面……
太多例子可以说了，知道有问题的笑笑就好，听得懂比较重要
其余有遗漏或谬误者，还请版上高手不吝指教
如果觉得这篇文章对各位有小小的帮助者
请推：知之为知之，不知为不知，是知也~~
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◆ From: 122.124.32.38
1F：推 DeltaEcho:专业的来了...回头看我的老钢管有没有变成ISP座管...惊 06/24 10:23
2F：→ LukeForward:撇开复合材料，座杆锁变形与伪ISP座管哪个後果较好 06/24 10:39
3F：→ LukeForward:就选哪种方式吧，跟锁螺丝一样，松总比爆掉或拆不掉好 06/24 10:41
4F：→ u941812:GT裂座管束我也看过说 搞不好他的处理方式有问题 06/24 11:26
5F：→ u941812:忘记那东西有没有焊道 06/24 11:27
6F：推 rexxu:嗯，不过事实上，会变成伪isp，需要很长一段时间说 06/24 11:45
7F：→ rexxu:我也曾上过黄油，不过後来觉得没用处，又脏，就不用了 06/24 11:47
8F：推 deadkid:GT的车架几何是共用的吧？ 06/24 12:00
10F：推 rexxu:对~对~对~断的就是这支XD 06/24 12:16
11F：→ micco:其实锈的结构并不强,其实还是两根... 06/24 12:30
12F：推 u941812:楼上what? 06/24 12:41
13F：→ u941812:我看见的也是这一支...记起来了，裂痕是从锁公母螺丝的 06/24 12:42
14F：→ u941812:内径裂到外面来，不是什麽焊道。 06/24 12:43
15F：推 foxseal:我记得在板上看过一支锁爆的座管...变ISP就是改车的时机$$ 06/24 13:03
※ 编辑: rexxu 来自: 122.124.36.50 (06/24 16:49)
16F：推 deadkid:那个座管束断掉的时候我也在现场阿... 06/24 16:51
17F：推 vanden:谢谢原PO.. 06/24 17:53
18F：推 ddar:知之为知之，不知为不知，是知也~~ 06/24 22:06
19F：推 elsanor:可是豆花... 冰的比较好吃 06/25 02:49