※ 引述《Furch (呼噜噜)》之铭言： : 跟车友买的二手银蓝色 Giant DS-821， : 平常为往来图书馆代步用，今天停在四号公园捐血站附近， : （图书馆在公园里面，平常公园在休闲的民众不少） : 才买不到两星期，而且它的外观也有点旧旧的， : 本想说附近还停不少比我昂贵光鲜的车， : 虽然是锁两个锁在车架和路灯之间，结果还是被偷了， : 真是有够机歪...。 : 後来去派出所报案，警察勘查後说事发现场属於监视器照不到的范围， : 就给我填一下单子，盖指印，留电话和车的特徵， : 说会帮我"协寻"（这应该没啥用吧）说找到会通知我， : 我问他们有什麽单据留底，他们说自行车不属於机动车辆，目前报案没有四联单， : （是这样吗？还是他豪洨我？） : 总之...还真的蛮不爽的， : 车旧旧的照样偷，锁两个锁在车架照样偷，视线空旷照样偷， : 台湾号称自行车王国，却对自行车失窃问题一点办法都没有.... : 唉。 锁找到了，两个钢缆锁双双遭到剪断，弃置在草丛中。 从使用油压剪的状况看来，小偷应是有备而来， 并且观察了一段时间，直到晚上才下手。 （下午时间公园人很多，事发现场又比较空旷） 许多自行车失窃文章看下来，其实有许多雷同之处， 但无论是偷窃者的手法，或是车主被动的防窃方式， 却一直没有多大的改变，不断类似事件每年上演七万次。 然而这样的问题，却大幅影响并限制自行车使用者的权益与用途： １．欲响应环保及自身方便，以自车通勤，却还远不如撘公车捷运的低风险 ２．脚踏车的轻，方便携带，反而成为窃贼偷车的助力 ３．多增一笔锁的开销：买车必买锁，尤其越好的锁越贵 ４．为落实车不离身，需额外付出较大精神与注意力，以及体力（扛车上楼） 而有些人或许也在单车失窃後转而购买二手车， 间接助长赃车转卖，无形中形成恶性循环。 回头思考被动的防窃方式，千偏一率，不外乎是注意锁车的方式， 锁车的地点等等，对於锁本身的防窃效果，实在极为有限， 若重新评估设计防盗装置本身，可能亦有收效： 电子式防盗： 　考虑堪用的电子追踪器，往往动辄万元之谱，且须额外考虑耐用性， 　安装地点，电源供给，防止淋雨损坏等，往往难以符合经济效益。 　转向考虑市售警报大锁（ｅｘ：Ｘ眼锁），却有体积笨重， 　淋雨可能损坏，连车一起抬走的不确实防盗效果，且价格多半不平实。 　最後或许可考虑土炮ＤＩＹ迷你防狼警报器， 　可安置在坐垫下等不容易一眼看出的地方， 　藉由不正常移动车身来触发警报。 　但以上电子式防盗皆存在易损坏，安置困难等缺点， 　且若警报不足以喝阻窃贼，同样无法收效。 物理性防盗： 　思考较为简单的方式， 　以多种伪装达到留下踪迹以及逞罚窃贼的目的。 　改装随车水壶，内置油性有色颜料，设计一稳流滴露装置， 　车牵走时触动机关使颜料沿途滴露， 　但仅限於粗心，夜晚行事的窃贼，且经过载运後亦无从追踪， 　不过此一装置可提升遭到临时起意偷窃的寻获率。 　龙头装置隐藏辣椒喷雾，伪装为车灯，喷头指向後方头脸处， 　窃贼上车骑走时触发机关，遭辣椒喷雾逞罚。 　对付集团窃贼无效，逞罚窃贼成分居多，未能确实防窃。 　出门携带两组座垫座管，一组自用，一组为窃贼专用， 　软性海绵橡胶内置多跟针头，外观与平常无异，但经过乘坐， 　针头即会刺穿坐垫表面，被动式攻击窃贼臀部，使窃贼无法继续骑乘。 　此法也属逞罚成分居多，对付集团无效，牵车者无效。 　（或设一强力捕鼠夹，攻击窃贼生殖器官...） 精神式防盗： 　随车携带设置标语： 　ｅｘ：偷车的没屁眼，此车已遭监视，本车已装设防盗追踪器， 　多半难以收效，且引人注目。 然而道高一尺，魔高一丈， 无论是任何一种防盗方式，只要经过上市量产， 就一定背负遭到破解的风险：没有锁和防盗装置是不能破坏的， 而要脚踏车原厂配置防盗装置更是不可能。 更或者，窃盗集团也会上ｐｔｔ，并且正在看此讨论版... --

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