为了改善最近完全没进展的油切计画 我又做了傻事 在昨天晚上被车神团惨电以後 今天竟然又答应跟孵蛋车神一起爬中寮山 (每次都说很轻松拉~~来回爬~~.....) 今天本来跟孵蛋约好要6点50分开始爬 所以我依然是4点40几分就起床了 昨天睡的不太好 睡到一半还梦到今天下雨 结果刚起床就发现 外面果然在下雨 但照以往的经验 这个雨应该早上就会停了 因此我就跟孵蛋说我会晚一个小时出发 这样地板才会变乾 孵蛋则是说他还是要先去爬 之後在跟我会合 到了快7点我就出门了 刚踏上卡打掐的时候 就发现今天不适合骑车 昨天车神团的魔鬼训练的余毒缠绕 今天就算是有吃早餐 还是完全使不上力气 一路上都用超轻松骑的速度往北极殿 但是我不轻松阿 今天不知道为什麽两种最坏的状况同时发生 1.心脏没力 骑到北极殿的时候心跳最高只有150 完全跳不快，强度拉不上去 2.双脚没力 虽然昨天被电完脚没有酸痛，但是就是软软的没力 於是我骑到北极殿创出最差的纪录了 比登山车还慢耶 区段一:高雄到北极殿 里程：23.63 均速：22.6 平均心跳：102 时间：1小时2分42秒 到北极殿前由於真的太没力气 我就先跑到超商买了两条巧克力+一瓶宝矿力小 这时我打电话给孵蛋，他已经在山顶了 这时我就先跟孵蛋说，如果要等我的话请预估我会用30分钟爬上去 因为今天真的太没力了 由於不想让孵蛋等太久，於是我就稍微休息马上就出发 刚出发在平路缓坡路段还是强度拉不起来，一路上都是快死的状态在骑车 一到太阳谷，这是所有苦痛的开始 杀人於无形的陡坡接踵而至，抽车无双放了n次还是完全没有效果 就在我刚战完15%陡坡没多久，就看到神的光辉了 原来是孵蛋车神下来找我一起爬(刚爬过还要爬一趟，有没有这麽多力气阿?) 但是在陡坡中，我无心理会孵蛋的挑衅，依然用龟龟速的方式，爬阿爬阿爬~~ 转速超低速度逼近5-8的超慢速 这时孵蛋还偷拍我一副快挂点的骑车照 (有帅气的骑车照不拍，专拍这种~喵的) 可是我根本无力反抗 终於在毅力的支持下，我龟到莲花亭了 果真如我所预期 又是破新低了 区段二：北极殿到莲花亭 里程：7.21 均速：16.4 平均心跳：161 时间：26分19秒 刚上去的我发现我在骑的过程中竟然会流冷汗 真的太不寻常了，心跳低就算了，还冒冷汗 孵蛋跟在我後面的时候，有观察到我在陡坡时的窘样 重踩低转速，完全爆掉 这时他终於发现他的最轻齿比好像比我轻 於是我们开始算他的齿轮 大盘中的小盘约32T 而後飞轮最大盘则是28T 两者相除远远小於我的39/25T 难怪我每次重踩到快挂了孵蛋还是老神在在 在经过一段时间的休息後，我突然发现好像有一点力气了 因此为了怕失信於孵蛋，我们就开始了往旗山下山并起折返的路程 下山的时候，由於我仗势着体重以及煞车好的优势 一路上终於海放了孵蛋车神 沿路上其实蛮漂亮的，因为往旗山方向的车子比较少 又刚下过雨，所以沿路有蝴蝶海的出现，一团团小小的黄蝶 好似一朵朵的黄色小花开满了整个山谷 到旗山下面大概也是放了孵蛋快1分钟，我下坡要是还比太慢就太悲哀了 区段三:莲花亭下滑到旗山端 里程：8.81 均速：30.6 平均心跳：116 时间：17分17秒 在折返後，我开始觉得有点恢复了，虽然脚还是软软的没啥力气 但是心肺功能回来了 因次可以把强度拉的比较开，虽然遇到陡坡还是慢慢龟 但是至少平路缓坡我是完全没有问题 由於孵蛋车神在陡坡好心的等我，所以上山没有被放 最後接近莲花亭之前几公里 由於坡度慢慢便缓，所以我的回转终於可以拉起来 每到平路缓坡，我就狂放无双，常常把时速拉到接近45这时我小小放掉了孵蛋 看来多练美术馆还是有好处的 至少有无双可以使用 最後因为被一台车挡住，所以我们还是同时到莲花亭 其实如果孵蛋陡坡没有等我的话，我还是会被放掉的 区段四：旗山端上爬到莲花亭 里程：8.94 均速：16.3 平均心跳：151 时间：32分47秒 孵蛋说爬回来的速度有破他以前的最佳纪录，可是我觉得是他记错了 ，或者根本就是在安慰我，因为我明明就爬很慢XD 到了莲花亭由於赶时间的关系，我们稍做休息就下山了 下山依然是我冲比较快，呵呵 到了下面的平路丘陵地形，这时我又开始放无双了， 由於心肺功能恢复了，所以这种我最擅长的地形当然不会放过 一路上狂放无双，到一个下坡接缓坡我使出真无双乱舞 把时速拉到62.4kph，成为今天最高速度还维持快20-30秒 也在此时出现了今天的最大心跳180 就在一路乱放无双的情况下，我下到北极殿时已经完全看不到孵蛋了 就在等了快两分钟，我开始担心孵蛋会不会出事，因为中途跟很多轿车会车 而且孵蛋的煞车很烂 所以我才决定要回头找孵蛋的时候，他就出现了 区段五：莲花亭到北极殿 里程：7.25 均速：34.5 平均心跳：142 时间：12分35秒 最後回高雄的时候，在经过市场区慢速的骑城後， 从燕巢端回孵蛋家那段，我们开始轮车， 这时我骑公路车终於不需要孵蛋一路破风了 因此我们轮车把时速拉到40多在冲刺，冲到靠近台22时，孵蛋就转回去他的宿舍 这时我也发现了孵蛋的耐力有提升了 最高速还可以冲到47-48左右，虽然那段有一点下坡的优势 但是这也表示孵蛋长时间破风能力上升了 区段六：北极殿到台22 里程：5.62 均速：29.8 平均心跳：86(中途有被干扰) 时间：11分19秒 最後跟孵蛋分手後，我的惰性又开始上来了，开始以重踩高齿比低转速的方式 龟回高雄，而且我带的水也喝完了，钱也花完了 於是在完全没有补给的情况下，只好使出龟爬神功....龟龟龟龟 今天总里程：79.66 平均时速：22.9 平均心跳：131 骑乘时间：3小时27分56秒 看来以後要骑车还是要有适当的休息，要不然真的完全骑不动 脚力也完全发挥不出来... 不过油切的效果好像不错，因为强度拉不起来 反倒心跳大多落在有氧区间，不像以前强度都太高 这也算是意外的收获吧。 ^^b 又来骗吃骗吃了~~ p币是啥 =.=a??? 能吃吗??? --

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