最近在看赛局理论的书,现学现卖一下.... 老板卖 老板不卖 ──────┼─────────┼───────── 坚持价格 │ +4,+1 │ +0,-1(有库存压力,营业成本造成的) ──────┼─────────┼───────── 价格其次 │ +1,+3 │ 不可能发生 (对学经济的车友而言,我可能关公面前耍大刀,请见谅!图中数据左方为消费者得失, 右边为老板得失,至於数据何来~~~我编的) 从图中来看,坚持价格对消费者是最好的因为只会获利,不会损失,而老板似乎 只能妥协因为不做这笔生意可能要赔钱的!所以左上角是这个赛局的最佳解! 但数学毕竟是数学,忽略了人性及非理性因素的影响!要不然就不会发生一些 名店他对自己价格也是很坚持的情形,但生意也是好到不行状况发生! 小弟不才,发表一些自己观察到为什麽左上角的情形不是常常见於车店,但常发生 於网路: 1.网路店家成本低,开店成本高,我还要做售後,你还比价,老子不爽不卖! 这下子,售後服务成了消费者的考量了,选妥协有售後,选网路可能售後并非那麽好... 所以售後成了彼此考量的关键! 2.店家想卖你,好留住你这位"精明"的客人,但是偏偏公司规定最低售价是多少 而且考虑同业的感受,我卖你可能会被公司断货,或者被同业度烂以後彼此间可能 削价竞争,或造成以後调货的困难度!这情形就变成老板赶不敢冲成了关键...但是 多半是不敢冲的居多,因为风险太大,他宁愿选择等待下一个客人! 3.有坚持的老板,如北K3,阿纶;中弘驰....(达文西不熟)这些名店就我的认知是他们也不是 怕同业或公司也不是不可以卖你很便宜,这些店家的工通常比一般车店来的细心,用得料 也比较高级,所以价格多做让步会让他可能选择用较随便的制程(职业病),用较差的料 对待你的车但这可能会对不起他的良心,所以选择坚持... 总归一句话:先想清楚自己要什麽,再选择适合自己的消费管道,并对自己的选择负责 最贵的车店在我认知中,是卖你一部买了不想骑或不能骑的车的店家... 有感而发文...非战! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 58.1.253.94