BLOG版 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy&article_id=7552428 话说叫做台南练车团会不会被误会，是台南地区的车友要招集练车啊。错～这个只是因为 我们的目的地是在台南的嘉药，所以才叫做台南练车团的。在出发往集合地时，campy有 打电话来说好像在飘雨了，他就不去了。不过我打给面线确认了他那没有下雨时，我就出 发了。热身得宜，心跳都维持在区域三，不过平时的话好像这种速度只会在区域二而已， 希望今天能够跟完全程，不要掉队了。 到了集合点和之前所说的略有误差，是在全国电子那集合，而不是大乐停车场。今天来到 的人有苏爸、面线、蔡医师、小小吴、蔡医师的朋友连仔(应该也是医师吧)，还有一位高 中生。小小吴从来没有参加过夜间的活动，这次可是特例中的特例，难得中的难得。时间 不早，等到连仔来时就出发了，话说连仔来的路上也有下雨，他的安全帽上及背後都是湿 的，不过其它人都没有遇到下雨，看来campy少了一次练习的机会。 其实七点多的民族路人车皆多，不过也刚好降速当成热身段。过了大中路後人车就减少许 多，之後除了停红绿灯时的减速外，速度几乎都是从三十五起跳，跟着一堆子的妖怪练习 ，只要能够咬的住也就够了。进入桥头前就有一波攻势，不过到桥头後就缓了下来，出桥 头到冈山段则由我领骑冲出，速度拉上46後就到了三叉口的红绿灯处，我们直走穿越市区 。因为红绿灯的不连贯，所以进入市区後就变成了短距离的间歇训练，才拉高速度就又要 煞车停红绿灯。什麽～骑自行车不用停红绿灯。这真是个错误的观念，老师没教过你遇到 红绿灯时要停下来吗？尤其一堆车子都冲出来的时候想不停都不行。 好不容易出了冈山市区的红绿灯阵，这个和打十八铜人阵有得拚。出了市区後就是平坦大 道，一路到路竹。这段约六公里的路程，除了我轮完车退下来降速到时速37公里，其它人 的速度都是4X，你们这样子对待一个要恢复骑的人这样子对吗？呜～我只好死命的跟上， 其实有一小段跟不太上，还好面线有帮忙顶风，後来气力回复後才追上前方的集团。心跳 早就超限了，直上18X没有立即的爆掉真是运气好。 到了路竹市区时，又因路车况速度降了下来。也让我能够稍为的喘息一下，不然实在是太 累人啦。路竹其实是一个小丘的地形，过了最高点後就有快乐的下滑，今天的最高速也在 这时产生。过了台1和台28的交叉路口的摩斯汉堡後又是一轮攻击，这时的我只能稍为的 回应，只求别落队，不一会就看到二仁溪及远处的嘉药，今天的回转点到了。小小吴还说 他就直接回学校去了，就不跟我们一起骑回来了。 到了回转点的7-11，就没停下来...，直接继续骑。这个好像和说好的不一样啊！怎麽会 是NON-STOP行程，还好没有乡民出现跟团，不然我会囧的比乡民更囧的。回转後，照例面 线又冲出去了，我们就一路跟上去，不累，但是却有很强大的无力感涌出，可能是受到的 打击太大的关系。穿过了路竹市区後就看到高中生站在路旁顾路，原来他爆胎了，我对他 的爆胎行为感到非常的－"欣慰"，因为我可以明正言顺的休息了。 除了面线外大家都很高兴，因为他是妖怪还可以继续冲，但是我们都没有力了，其实是面 线回家时间会变晚了，会让家人担心。能够获得休息时间就立即冲进7-11买补给品，这时 连OPEN将都很够意思的给我了一个4.9折的折扣。连仔车友就协助他换胎，不过第一次的 换胎失败，好像是异物未排除，但是後来也没有发现异物的存在。还好我有带备胎，就提 供出来再更换，这时大家七手八脚的检查完，就又装上内胎了。蔡医师也拿出他的秘密武 器，不用抽插到手抽筋的CO2打气瓶，不过先是忘了开保险的正装气瓶，再来是未固定好 ，所以气瓶中有一大半的气都变成冷冻剂将气嘴冷冻起来，当然这样的压力是不足的，所 以还是拿去汽车休理厂打气。不过这个打气瓶好好玩，也很方便快速，下次考虑一下好了 。换了两次的胎所花的时间也差不多才十分钟左右，饶是如此也够我回复气力了。 再出发之际，大伙也都休息够了，所以又是一阵攻击，我还是被打的无招架之力，只能慢 慢的龟在後方，反正只是不独骑就好了。不过话说高中生出发後还没到高苑时又消失在後 方了，他踩的是最重的档位(Full Outer)，消失是必然只是没想到这麽快。到冈山前大家 又是一阵攻击，我也有攻击出去，心想反正到冈山就可以休息了，所以就攻击出去了。不 过气力放尽後就被大伙辗过去，这本来就在意料之中，但是意料之外的是我在距离拉开不 到五十公尺的时候，我就有力气再接回集团中，这个倒是出乎我意料之外。 在冈山十八铜人阵中就不用再像去程时练间歇，慢慢通过後，出了冈山又是精彩的开始。 还好我不用回到起点处，我到了桥头後就和小小吴切回返家的小路上了。 今天的恢复骑的状况比想像中的好很多，半个月没骑车能跟上就很不错了，原本以为会落 队的。而间歇之间的恢复力好像也比较好一点，恢复的速度变的快一点了。适时的抽车也 要常练习，今天有几次抽车抽没有几下就脚就酸了。小小吴说平时的我会更多的攻击，不 会像今天攻击的回应很少，大部份都是由连仔车友回应，他的实力也颇强，有很多时候都 是由他顶风，或是带着集团追击面线。 (回转点在40公里处，而48公里是处理爆胎事件) -- -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) 合作中的竞争，竞争中的合作，一场又一场看似矛盾却又合理的竞赛。 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy --

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